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Ihi
Turbo FORD RANGER 2.5 D 78 CV [10/1999 - 04/2002] IHI (VJ25)
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Turbo FORD RANGER 2.5 D 78 CV [10/1999 - 04/2002] IHI (VJ25)

Turbo FORD RANGER 2.5 D 78 CV [10/1999 - 04/2002] IHI (VJ25)

Ref.VJ25

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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  • Seringue d'amorçage
  • Viserrie (Goujons & écrous)
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Turbo FORD RANGER 2.5 D 78 CV [10/1999 - 04/2002] IHI (VJ25)

Ford Ranger 2.5 D 4 CV [10/1999 - 04/2002]

Marque Ford

Modèle Ranger

Motorisation 2.5 D

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 78 CV

Puissance Kw 57 kw

Cylindrée 2499 cm3

Année [10/1999 - 04/2002]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous êtes le possesseur d'une Ford Ranger 2.5 D 78 CV et vous recherchez un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence VJ25 de la marque Ihi reconditionné est la solution idéale pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des normes strictes, ce turbocompresseur propose un excellent rapport qualité/prix tout en garantissant une compatibilité totale avec votre voiture.

Comment fonctionne un turbocompresseur sur une Ford Ranger 2.5 D 78 CV?

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'augmenter la pression d'air injectée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 2.5 D 78 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des gaz polluants.

Sans un turbocompresseur en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et afficher des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le remplacer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les signes d’un turbocompresseur HS sur une Ford Ranger 2.5 D 78 CV ?

Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est endommagé :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement inhabituel provenant du bloc moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile en trop grande quantité
  • Témoin moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement recommandé de faire contrôler le turbocompresseur sans attendre. Changer un turbocompresseur défaillant permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre Ford Ranger.

Pourquoi choisir un turbocompresseur en échange standard pour votre Ford Ranger ?

L’échange standard consiste à reconditionner à neuf un turbocompresseur usagé pour lui redonner ses performances d’origine. Ce processus propose plusieurs avantages :

  • Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests précis
  • Prix plus accessible qu’un turbocompresseur neuf, idéal pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en diminuant le gaspillage de matières premières
  • Disponibilité rapide du produit compatible avec votre Ford Ranger

Avec Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné doit passer un contrôle qualité minutieux : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre Ford Ranger.

Commandez votre turbocompresseur Ford Ranger 2.5 D 78 CVsans tarder

Vous avez remarqué que le turbocompresseur de votre Ford Ranger 2.5 D 78 CV est abimé ? Ne tardez pas à le remplacer pour éviter de nuire aux autres éléments mécaniques.

Le turbocompresseur référence VJ25 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité immédiate sur notre site internet, vous pouvez acheter en ligne et recevoir votre pièce auto rapidement partout en France. Redonnez un second souffle à votre moteur et profitez de toute la performance du 2.5 D 78 CV avec un turbocompresseur reconditionné identique au neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
08421970
1101261
RHF5-VJ25A
RHF5VJ25
VA430012
VB430012
VJ25
WL11
WL1113700A
WL1113700B
VJ25-WSAPTI000
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Véhicules compatibles
Mazda MPV TD 115 CV
Ford Ranger 2.5 D 78 CV
Ford Ranger 2.5 D 4x4 78 CV
Mazda MPV 1 (LV) 2.5 TD 115 CV
Volkswagen ILTIS (183) 1.7 75 CV
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Questions/réponses des clients

Aucune question pour le moment.

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Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer Le turbo usagé de nos clients afin de procéder à son reconditionnement. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir Le turbo commandé rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons Le turbo usagé. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons Le turbo que vous avez commandé, qui est en stock, sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si Le turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Le turbo est garantie 2 ans pour tout défaut de la pièce.


Avant le remplacement de Le turbo veillez à trouver et corriger la cause de sa casse. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Dans le cas d'une expertise, les factures de montage effectué par un professionnel ainsi que les pièces qui ont été changées seront demandées. Ceci est obligatoire pour la prise en charge de la garantie. 


Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté Le turbo.

Retour

Le turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostic de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour faire une demande écrite via la rubrique contact afin de faire valoir votre droit de rétractation. À compter de cette demande, la pièce doit nous être retournée sous 14 jours calendaires.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée, ne doit pas être montée, ni présenter de traces de montage. 


En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Le retour est à la charge du client et doit nous être retourné à notre siège.
  3. Ajouter le formulaire de rétractation dument complété au colis
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés à réception de la pièce retournée

Important : vous devez correctement protéger Le turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si Le turbo en est équipé.

Livraison & Paiement

Le turbo que vous avez commandé vous sera livré en 24/48h via chronopost si le produit est en stock et que vous avez réglé la consigne. Si Le turbo n'est pas en stock, le délai de livraison sera de 1 à 5 jours ouvrés. En cas de retard, vous serez prévenus par nos services.

Si vous avez réglé en plusieurs fois votre commande, le montant de la consigne sera déduit de votre dernière échéance.

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