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Garrett
Turbo FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi 115 CV [03/2001 - 11/2004] GARRETT (802418-2001) - 802418-2001
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Ref.802418-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi 115 CV [03/2001 - 11/2004] GARRETT (802418-2001)

Ford FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi 6 CV [03/2001 - 11/2004]

Marque Ford

Modèle FOCUS 1 (DFW)

Motorisation 1.8 TDCi

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 115 CV

Puissance Kw 85 kw

Cylindrée 1753 cm3

Année [03/2001 - 11/2004]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Ford FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi 115 CV millésime [03/2001 - 11/2004] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 802418-2001 de Garrett, rénové dans notre atelier français et contrôlé sur banc.

Ce turbo 802418-2001 est-il fait pour votre 1.8 TDCi ?

Développé pour le moteur 1.8 TDCi développant 1753 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 115 CV. Ce turbocompresseur correspond aux Ford FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi 115 CV de la période [03/2001 - 11/2004]. Notre conseil : vérifiez que 802418-2001 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Sur votre Ford FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi de 1753 cm3, la référence 802418-2001 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Ford FOCUS 1 (DFW) 1.8 TDCi est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 802418-2001 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre Ford FOCUS 1 (DFW), le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La qualité surtout : votre turbo 802418-2001 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 802418-2001 à votre panier maintenant : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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Véhicules compatibles
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