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Garrett
Turbo FIAT DUCATO 150 Multijet 2,3 D 148 CV [06/2011 - Aujourd'hui] GARRETT (806850-2001) - 806850-2001
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Ref.806850-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT DUCATO 150 Multijet 2,3 D 148 CV [06/2011 - Aujourd'hui] GARRETT (806850-2001)

Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 8 CV [06/2011 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle ducato

Motorisation 150 Multijet 2,3 D

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 148 CV

Puissance Kw 109 kw

Cylindrée 2287 cm3

Année [06/2011 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous êtes le possesseur d'une Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CV et vous recherchez un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbo référence 806850-2001 de la marque Garrett reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Entièrement remis à neuf selon des normes strictes, ce turbo affiche un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité totale avec votre voiture.

Comment fonctionne un turbocompresseur sur une Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CV?

Le turbocompresseur joue un rôle important dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'augmenter la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 150 Multijet 2,3 D 148 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la réduction des gaz polluants.

Sans un turbocompresseur en parfait état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et afficher des symptômes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le changer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les signes d’un turbocompresseur HS sur une Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CV ?

Plusieurs symptômes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est endommagé :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement anormal provenant du bloc moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile trop importante
  • Voyant moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement recommandé de faire contrôler le turbocompresseur sans attendre. Changer un turbocompresseur défectueux permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CV.

Pourquoi opter pour un turbocompresseur en échange standard pour votre Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CV ?

L’échange standard est le fait de reconditionner à neuf un turbocompresseur usagé pour lui rendre ses performances originales. Ce procédé offre plusieurs avantages :

  • Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests précis
  • Coût plus abordable qu’un turbocompresseur neuf, idéal pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en réduisant le gaspillage de matières premières
  • Disponibilité rapide du produit compatible avec votre Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CV

Chez Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné doit passer un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CV.

Commandez votre turbocompresseur Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CVsans attendre

Vous avez remarqué que le turbocompresseur de votre Fiat ducato 150 Multijet 2,3 D 148 CV est défectueux ? Ne tardez pas à le changer pour éviter d’endommager d’autres éléments de votre moteur.

Le turbocompresseur référence 806850-2001 reconditionné est une alternative fiable et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité immédiate sur notre site, vous pouvez acheter en ligne et obtenir votre turbocompresseur rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et bénéficiez de toute la performance du 150 Multijet 2,3 D 148 CV avec un turbocompresseur reconditionné haut de gamme.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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