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Denso
Injecteur FIAT DUCATO 100 Multijet 2,2 D 100 CV [07/2006 - 05/2011] DENSO (095000-5800) - 095000-5800 Image non contractuelle
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Injecteur FIAT DUCATO 100 Multijet 2,2 D 100 CV [07/2006 - 05/2011] DENSO (095000-5800) - 095000-5800

Injecteur FIAT DUCATO 100 Multijet 2,2 D 100 CV [07/2006 - 05/2011] DENSO (095000-5800)

Ref.095000-5800

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FIAT DUCATO 100 Multijet 2,2 D 100 CV [07/2006 - 05/2011] DENSO (095000-5800)

Fiat ducato 100 Multijet 2,2 D 5 CV [07/2006 - 05/2011]

Marque Fiat

Modèle ducato

Motorisation 100 Multijet 2,2 D

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 100 CV

Puissance Kw 74 kw

Cylindrée 2198 cm3

Année [07/2006 - 05/2011]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Injecteur Denso

Type Injecteur Common Rail

Code Injecteur DENSO codé fournit avec rapport de contrôle. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation est nécessaire.

Origine Injecteur Denso Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous conduisez une Fiat ducato 100 Multijet 2,2 D 100 CV de la période [07/2006 - 05/2011] et vous êtes à la recherche d'un injecteur de qualité sans débourser une somme excessive ? L'injecteur référencé 095000-5800 signé Denso, rénové en atelier chez Auto Platinium, répond précisément à votre besoin.

Les indices d'un injecteur HS sur Fiat ducato

Différents signaux doivent vous alerter quant à l'état du système d'injection : une perte de puissance à l'accélération, des ratés de combustion, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation en hausse de carburant, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD de type P0201-P0204 ou P0263, ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Notre process de reconditionnement

Chez Auto Platinium, chaque pièce passe par un protocole rigoureux avant de quitter notre atelier. La procédure de reconditionnement inclut un désassemblage total de la pièce, un nettoyage en bain ultrasons éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle précis de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un réglage ultime sur banc d'essai.

Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer un produit aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans en supporter le tarif prohibitif.

Les avantages de l'échange standard

Pourquoi choisir l'échange standard plutôt qu'un injecteur neuf ? Le premier argument reste financier : le reconditionnement génère une réduction de coût substantielle comparé au neuf. Au-delà du prix : toutes nos références sont soumises aux mêmes contrôles que des pièces neuves, incluant un contrôle de pulvérisation. Et l'écologie n'est pas en reste : reconditionner un injecteur existant diminue fortement l'impact écologique, en valorisant la grande majorité des composants existants.

Votre injecteur 095000-5800 expédié en 24/48h

Optez pour cet injecteur sans attendre chez Auto Platinium et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'une livraison rapide en 24/48h en France métropolitaine, ainsi que le remboursement à 100 % de la consigne.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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