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Mitsubishi
Turbo FIAT DUCATO 100 Multijet 2,2 D 100 CV [07/2006 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49131-05212) - 49131-05212
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Turbo FIAT DUCATO 100 Multijet 2,2 D 100 CV [07/2006 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49131-05212)

Ref.49131-05212

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FIAT DUCATO 100 Multijet 2,2 D 100 CV [07/2006 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49131-05212)

Fiat ducato 100 Multijet 2,2 D 5 CV [07/2006 - Aujourd'hui]

Marque Fiat

Modèle ducato

Motorisation 100 Multijet 2,2 D

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 100 CV

Puissance Kw 74 kw

Cylindrée 2198 cm3

Année [07/2006 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Fiat ducato 100 Multijet 2,2 D 100 CV de [07/2006 - Aujourd'hui] siffle anormalement et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 49131-05212 signé Mitsubishi, reconditionné dans notre atelier français et testé et garanti.

Ce turbo 49131-05212 est-il fait pour votre 100 Multijet 2,2 D ?

Développé pour le moteur 100 Multijet 2,2 D développant 2198 cm3, ce turbo rétablit les 100 CV d'usine. Il s'installe sur Fiat ducato 100 Multijet 2,2 D 100 CV du millésime [07/2006 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 49131-05212. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Fiat ducato 100 Multijet 2,2 D est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Mitsubishi, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo 49131-05212 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande dès aujourd'hui pour votre Fiat ducato 100 Multijet 2,2 D 100 CV de [07/2006 - Aujourd'hui] : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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