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Turbo FIAT 500X 2.0 D Multijet 4x4 136 CV [09/2014 - 09/2018] GARRETT (822751-2002)
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Turbo FIAT 500X 2.0 D Multijet 4x4 136 CV [09/2014 - 09/2018] GARRETT (822751-2002)
Marque Fiat
Modèle 500x
Motorisation 2.0 D Multijet 4x4
Puissance fiscale 7 CV
Puissance DIN 136 CV
Puissance Kw 100 kw
Cylindrée 1956 cm3
Année [09/2014 - 09/2018]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Vous avez une Fiat 500x 2.0 D Multijet 4x4 136 CV et vous recherchez un turbo fiable, performant et économique ? Le turbo référence 822751-2002 de la marque Garrett reconditionné est la solution idéale pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Entièrement remis à neuf selon des normes strictes, ce turbo propose un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité parfaite avec votre voiture.
À quoi sert le turbo sur une Fiat 500x 2.0 D Multijet 4x4 136 CV?
Le turbo joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'augmenter la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de développer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 2.0 D Multijet 4x4 136 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des gaz polluants.
Sans un turbo en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et afficher des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est essentiel de le remplacer dès les premiers signes de faiblesse.
Quels sont les signes d’un turbo HS sur une Fiat 500x 2.0 D Multijet 4x4 136 CV ?
Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbo est défectueux :
- Perte de puissance moteur à l’accélération
- Sifflement inhabituel provenant du bloc moteur
- Fumée noire ou bleue à l’échappement
- Consommation d’huile en trop grande quantité
- Témoin moteur allumé au tableau de bord
Si l’un de ces signes apparaît, il est fortement conseillé de faire contrôler le turbo au plus vite. Remplacer un turbo défectueux permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre Fiat 500x.
Pourquoi faire le choix d'un turbo en échange standard pour votre Fiat 500x ?
L’échange standard consiste à remettre à neuf un turbo usagé pour lui rendre ses performances d’origine. Ce procédé offre plusieurs avantages :
- Qualité identique à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
- Prix plus abordable qu’un turbo neuf, parfait pour maîtriser son budget
- Démarche écologique, en réduisant le gaspillage de matières premières
- Disponibilité rapide du produit compatible avec votre Fiat 500x
Avec Auto Platinium, chaque turbo reconditionné doit passer un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre Fiat 500x.
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Vous avez identifié que le turbo de votre Fiat 500x 2.0 D Multijet 4x4 136 CV est abimé ? Ne tardez pas à le remplacer pour éviter de nuire aux autres éléments mécaniques.
Le turbo référence 822751-2002 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité immédiate sur notre site, vous pouvez acheter en ligne et obtenir votre pièce rapidement partout en France. Redonnez un second souffle à votre moteur et bénéficiez de toute la performance du 2.0 D Multijet 4x4 136 CV avec un turbo reconditionné haut de gamme.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
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Guides & spécifications
Références compatibles
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