Votre ABARTH 500 ABARTH 2 1.4i 160 CV perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 811311-5001S de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre ABARTH 500 ABARTH 2 1.4i, la référence 811311-5001S vous redonne un fonctionnement nominal.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour ABARTH 500 ABARTH 2 1.4i est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 811311-5001S est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Face à un turbo neuf pour votre ABARTH 500 ABARTH 2, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre ABARTH 500 ABARTH 2, test sur banc à l'appui. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.
Passez commande
Commandez votre turbo Garrett 811311-5001S dès aujourd'hui pour votre ABARTH 500 ABARTH 2 1.4i 160 CV de [08/2008 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.