Turbo MAZDA 626 5 2.0 DI

Turbo MAZDA 626 5 2.0 DI : l'expertise Auto Platinium

Le turbocompresseur est une pièce soumise à rude épreuve : graissage, équilibrage et étanchéité y jouent un rôle déterminant. D'où l'importance de s'adresser à un spécialiste : depuis plus de 15 ans, Auto Platinium s'est fait une spécialité du turbo. Côté offre, nous ne tranchons pas pour vous : turbos neufs et turbos reconditionnés y cohabitent, à vous de choisir. Le reconditionnement, lui, est réalisé dans notre atelier alsacien.

Un turbo reconditionné dans les règles de l'art

Un turbo reconditionné sérieusement vaut un neuf. Nos turbos destinés à MAZDA 626 5 2.0 DI passent par un désassemblage intégral suivi d'une inspection minutieuse. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. On renouvelle systématiquement les pièces sensibles (paliers, joints, coussinets). C'est ici que se joue la fiabilité : l'équilibrage dynamique du cœur du turbo. L'actuateur et la partie variable sont recalibrés selon les données d'origine, avant un contrôle final sur banc.

Comment commander la bonne référence de turbo

Le bon turbo, c'est avant tout la bonne référence. La référence constructeur de votre ancienne pièce garantit un turbo parfaitement adapté. Si la plaque est illisible, donnez-nous marque, modèle, motorisation, puissance et année : nous ferons le reste. Pour l'une ou l'autre gamme, nos conseillers valident la pièce avant commande.

Ce qui accompagne votre turbo MAZDA 626 5 2.0 DI

Chaque turbocompresseur, neuf ou reconditionné, est couvert 2 ans contre les défauts de fabrication. L'envoi se fait en 24 à 48h partout en France métropolitaine, en colis suivi. Côté échange standard : votre turbo d'origine nous revient et la somme consignée vous est rendue (les turbos neufs en sont exemptés). Une question, une hésitation sur la référence ? Appelez-nous au 03 88 28 55 31.