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Ihi
Turbo MAZDA 626 5 Hatchback (GF) 2.0 Turbo DI 101 CV [04/1998 - 10/2002] Ihi (VJ27) - VJ27
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Ref.VJ27

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MAZDA 626 5 Hatchback (GF) 2.0 Turbo DI 101 CV [04/1998 - 10/2002] Ihi (VJ27)

Mazda 626 5 Hatchback (GF) 2.0 Turbo DI 5 CV [04/1998 - 10/2002]

Marque Mazda

Modèle 626 5 Hatchback (GF)

Motorisation 2.0 Turbo DI

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 101 CV

Puissance Kw 74 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [04/1998 - 10/2002]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Mazda 626 5 Hatchback (GF) 2.0 Turbo DI 101 CV perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo VJ27 signé Ihi, reconditionné dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Le turbo de votre Mazda 626 5 Hatchback (GF), comment ça marche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Pour votre Mazda 626 5 Hatchback (GF) 2.0 Turbo DI, la référence VJ27 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Le turbo VJ27 testé sur banc avant expédition

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Mazda 626 5 Hatchback (GF) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo VJ27 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Mazda 626 5 Hatchback (GF), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Commander le turbo VJ27

Commandez votre turbo Ihi VJ27 dès aujourd'hui pour votre Mazda 626 5 Hatchback (GF) 2.0 Turbo DI 101 CV de [04/1998 - 10/2002] : garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
F31CAD-S0047B
F31CAD-S0047G
F31CADS0047B
F31CADS0047G
RF2B
RF2B-13-700A
RF2B-24-018D
RF2B13700A
RF2B24018D
RHF3VJ27
VA410047
VB410047
VJ27
VJ27
VJ27-WSAPTI000
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