Turbo JEEP PATRIOT 2.4

Un turbo neuf est une pièce entièrement conçue à partir de composants neufs.

Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine remise à neuf selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont renouvelés, testés et calibrés.

Les performances sont similaires à celles d'un turbo neuf, avec un coût réduit jusqu'à –70 %. En optant pour un turbo pour JEEP PATRIOT 2.4 reconditionné, vous protégez la planète tout en réalisant des économies.

Pour identifier le bon modèle, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbo.

Vous pouvez aussi vous servir de notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour déterminer le turbo compatible pour votre JEEP PATRIOT 2.4.

Nos conseillers peuvent confirmer le bon turbo avant livraison.

Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre JEEP PATRIOT 2.4 n'est pas indispensable lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit identique à celui d'origine.

Cependant, après montage, il faut effectuer une purge du circuit d'huile, vérifier les durites et le circuit d'admission pour prévenir une casse prématurée.

Un turbo bien maintenu sur JEEP PATRIOT 2.4 peut fonctionner 150 000 à 250 000 km.

Sa longévité dépend principalement :

• des vidanges fréquentes avec huile de qualité,
• du respect des temps de chauffe / refroidissement,
• et de l'absence de fuites ou contaminants dans le circuit d'huile.

Tous nos turbocompresseurs profitent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.

Chaque pièce est vérifiée, calibrée et fournie avec son certificat de conformité.

Toujours laisser le moteur de votre JEEP PATRIOT 2.4 tourner 30 secondes avant de couper le contact après un trajet.

Renouveler le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.

Contrôler l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.

Employer l'huile moteur recommandée par le constructeur.