Vous cherchez à remplacer le turbo de votre FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi sans exploser votre budget ? Faites le choix d'un turbo reconditionné, une alternative écologique et peu coûteuse. Chez Auto Platinium, nous vous offrons une large gamme de turbocompresseurs reconditionnés pour FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, conformément aux normes constructeurs.
En stock. Livraison en 24 / 48H
En stock. Livraison en 24 / 48H
En stock. Livraison en 24 / 48H
En stock. Livraison en 24 / 48H
En stock. Livraison en 24 / 48H
En stock. Livraison en 24 / 48H
En stock. Livraison en 24 / 48H
Le turbocompresseur est une pièce essentielle du moteur de votre FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi. Il permet d'accroitre la puissance tout en diminuant la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors indispensable.
Mais votre FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi a t-elle besoin d'un turbocompresseur neuf ? Pas forcément.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée sur un banc d'essai. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à prix réduit.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous avez un doute sur l’état de votre turbocompresseur ? Voici les symptômes les plus courants sur une FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi :
Dans ce cas, un diagnostic devient obligatoire. En cas de défaillance du turbocompresseur de votre FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi, il est conseillé de procéder à son remplacement sans tarder pour préserver les autres pièces du moteur.
Le remplacement du turbocompresseur de votre FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi ne doit plus représenter un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, profitez :
Achetez sur Auto-Platinium.com en toute transparence et redonnez une seconde jeunesse à votre FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi !
Un turbocompresseur neuf est une pièce complètement fabriquée à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine remise à neuf selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont remplacés, testés et calibrés.
Les performances sont similaires à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût abaissé jusqu'à –70 %. En choisissant un turbocompresseur pour FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi reconditionné, vous préservez la planète tout en effectuant des économies.
Pour choisir le bon modèle, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi vous servir de notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour déterminer le turbocompresseur compatible pour votre FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi.
Nos conseillers peuvent valider le bon turbocompresseur avant envoi.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi n'est pas requise lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit similaire à celui d'origine.
Cependant, après montage, il faut faire une purge du circuit d'huile, vérifier les durites et le circuit d'admission pour prévenir une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien suivi sur FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi peut durer 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend essentiellement :
Tous nos turbos profitent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est vérifiée, calibrée et expédiée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre FORD TRANSIT CUSTOM 2.2 TDCi tourner 30 secondes avant de couper le contact après un parcours.
Remplacer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Inspecter l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Employer l'huile moteur préconisée par le constructeur.