Garrett
Turbo FORD TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 125 CV [04/2012 - 12/2015] GARRETT (786880-2006) - 786880-2006
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Ref.786880-2006

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 125 CV [04/2012 - 12/2015] GARRETT (786880-2006)

Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi  6 CV [04/2012 - 12/2015]

Marque Ford

Modèle TRANSIT CUSTOM V362 (F3)

Motorisation 2.2 TDCi

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 125 CV

Puissance Kw 92 kw

Cylindrée 2198 cm3

Année [04/2012 - 12/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 125 CV millésime [04/2012 - 12/2015] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 786880-2006 de Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et testé et garanti.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi, la référence 786880-2006 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 786880-2006 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 786880-2006 à votre panier maintenant pour votre Ford TRANSIT CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 125 CV de [04/2012 - 12/2015] : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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