Turbo BMW Série 4

Turbo BMW Série 4 : l'expertise Auto Platinium

La suralimentation sollicite énormément le turbocompresseur : chaleur, pression et vitesse de rotation le mettent à l'épreuve en permanence. D'où l'importance de s'adresser à un spécialiste : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium remplace et reconditionne des turbos au quotidien. Notre catalogue joue la carte du choix : turbos neufs et turbos reconditionnés y cohabitent, à vous de choisir. Nos turbos reconditionnés sortent de notre atelier en Alsace.

Notre process de reconditionnement turbo, étape par étape

Un turbo reconditionné sérieusement vaut un neuf. Nos turbos destinés à BMW Série 4 passent par un désassemblage intégral suivi d'une inspection minutieuse. Le nettoyage élimine ensuite la calamine et les résidus d'huile accumulés. On renouvelle systématiquement les pièces sensibles (paliers, joints, bagues). Vient l'étape qui fait toute la différence sur un turbo : l'équilibrage de l'ensemble tournant à très haute vitesse. Le système de régulation est enfin ajusté aux spécifications constructeur, puis chaque turbo est testé avant de partir.

Être certain de la compatibilité de votre turbo

La référence prime sur tout le reste pour un turbo. La référence d'origine, gravée sur la plaque de votre turbocompresseur actuel, reste le repère absolu pour livrer une pièce strictement compatible. À défaut, donnez-nous marque, modèle, motorisation, puissance et année et nous identifions la référence. Pour l'une ou l'autre gamme, un doute se lève en un appel.

Votre commande de turbo, en clair

Que votre turbo soit neuf ou reconditionné, la garantie court sur 2 ans à compter de la livraison. Vos commandes partent sous 24/48h partout en France métropolitaine, en colis suivi. Pour la gamme reconditionnée : votre turbo d'origine nous revient et la somme consignée vous est rendue (rien de tel sur un turbo neuf). Besoin d'un conseil avant de commander ? Nos conseillers sont là au 03 88 28 55 31.