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Borgwarner
Turbo BMW série 4 Gran Coupe (F36) 435 i 340 CV [03/2014 - 02/2016] BORGWARNER (18539880010) - 1853 988 0010
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Ref.18539880010

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 4 Gran Coupe (F36) 435 i 340 CV [03/2014 - 02/2016] BORGWARNER (18539880010)

BMW série 4 Gran Coupe (F36) 435 i N.A CV [03/2014 - 02/2016]

Marque BMW

Modèle série 4 Gran Coupe (F36)

Motorisation 435 i

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 340 CV

Puissance Kw 250 kw

Cylindrée 2979 cm3

Année [03/2014 - 02/2016]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Borgwarner

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre BMW série 4 Gran Coupe (F36) 435 i 340 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 18539880010 signé Borgwarner, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Ce turbo 18539880010 est-il fait pour votre 435 i ?

Prévu pour le moteur 435 i de 2979 cm3, cette référence rétablit le plein rendement de votre bloc. Il équipe BMW série 4 Gran Coupe (F36) 435 i 340 CV de la période [03/2014 - 02/2016]. Notre conseil : confrontez 18539880010 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, et finit par s'user. Pour votre BMW série 4 Gran Coupe (F36) 435 i, la référence 18539880010 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 18539880010 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo 18539880010 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

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Ajoutez le turbo 18539880010 à votre panier maintenant : pièce garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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