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Garrett
Turbo FORD TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 125 CV [04/2012 - 12/2015] GARRETT (786880-2006) - 786880-2006
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Ref.786880-2006

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo FORD TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 125 CV [04/2012 - 12/2015] GARRETT (786880-2006)

Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 6 CV [04/2012 - 12/2015]

Marque Ford

Modèle TOURNEO CUSTOM V362 (F3)

Motorisation 2.2 TDCi

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 125 CV

Puissance Kw 92 kw

Cylindrée 2198 cm3

Année [04/2012 - 12/2015]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 125 CV ? À moindre coût, choisissez la référence 786880-2006 de Garrett, reconditionné par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Compatibilité : Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi

Monté d'origine sur la version 2.2 TDCi développant 2198 cm3, ce turbo redonne les 125 CV du constructeur. Ce turbocompresseur s'installe sur Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 125 CV de la période [04/2012 - 12/2015]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que 786880-2006 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Le turbo de votre Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3), comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi, la référence 786880-2006 vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 786880-2006 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : une facture bien allégée. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Ford TOURNEO CUSTOM V362 (F3), test sur banc à l'appui. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Commandez votre turbo Garrett 786880-2006 en quelques clics : garantie 2 ans, livraison en 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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