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Turbo FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi
Vous cherchez à remplacer le turbocompresseur de votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi sans vous ruiner ? Optez pour un turbocompresseur reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et économique. Sur Auto-Platinium.com, nous vous offrons une vaste gamme de turbos reconditionnés pour FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi, adaptés à tous types de moteurs essence et diesel, selon les recommandations des normes constructeurs.
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![Turbo FORD TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 125 CV [04/2012 - 12/2015] GARRETT (786880-2006)](https://www.auto-platinium.com/65885-home_default/turbo-echange-standard-vi-2-2-tdci-155-cv-2.jpg "Turbo FORD TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 125 CV [04/2012 - 12/2015] GARRETT (786880-2006)")
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![Turbo FORD TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 100 CV [04/2012 - 12/2015] GARRETT (786880-2006)](https://www.auto-platinium.com/65880-home_default/turbo-ford-tourneo-custom-v362-f3-22-tdci-100-cv-04-2012-12-2015-garrett-786880-2006-42795.jpg "Turbo FORD TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 100 CV [04/2012 - 12/2015] GARRETT (786880-2006)")
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![Turbo FORD TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 155 CV [04/2012 - 12/2015] GARRETT (786880-2006)](https://www.auto-platinium.com/65890-home_default/turbo-echange-standard-vi-2-2-tdci-155-cv-1.jpg "Turbo FORD TOURNEO CUSTOM V362 (F3) 2.2 TDCi 155 CV [04/2012 - 12/2015] GARRETT (786880-2006)")
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Pourquoi choisir un turbocompresseur reconditionné pour votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi ?
Le turbocompresseur est une pièce essentielle du moteur de votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi. Il permet d’augmenter la puissance tout en réduisant la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.
Mais votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi a t-elle besoin d'un turbocompresseur neuf ? Pas forcément.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée sur un banc d'essai. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à prix réduit.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Quels sont les signes d’un turbocompresseur HS sur une FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi ?
Vous pensez que votre turbocompresseur est HS ? Voici les symptômes les plus courants sur une FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi :
- Perte de puissance à l’accélération
- Bruits de sifflement ou grincement
- Fumée noire à l’échappement
- Voyant moteur allumé
Si vous rencontrez ces symptômes, un diagnostic devient obligatoire. Si le turbocompresseur de votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi est en cause, un remplacement rapide est recommandé pour éviter d’endommager d'autres éléments du moteur.
Faites l'achat de votre turbocompresseur pour FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi sans attendre
Le remplacement du turbocompresseur de votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi ne doit plus incarner un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :
- D’un large choix de turbos pour FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi
- D’une qualité équivalente à un produit neuf
- D’un service client à votre écoute
- D’une livraison express et d’un système d’échange simple comme bonjour
- D'une garantie de 24 mois sur votre turbo
Commandez en ligne en toute tranquillité et redonnez un second souffle à votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi !
Questions fréquemment posées avant d'acheter un turbocompresseur FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi
❓Quelle est la différence entre un turbocompresseur neuf et un turbocompresseur reconditionné pour FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi ?
Un turbocompresseur neuf est une pièce totalement produite à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine restaurée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont changés, testés et équilibrés.
Les performances sont équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût réduit jusqu'à –70 %. En choisissant un turbocompresseur pour FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi reconditionné, vous préservez la planète tout en faisant des économies.
❓Comment savoir quel turbocompresseur est compatible avec votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi ?
Pour identifier la bonne pièce, il suffit de relever la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour déterminer le turbocompresseur compatible pour votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi.
Nos conseillers peuvent valider le bon turbocompresseur avant expédition.
❓Faut-il reprogrammer le moteur après le remplacement du turbocompresseur sur votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi ?
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi n'est pas nécessaire lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit similaire à celui d'origine.
Cependant, après montage, il faut effectuer une purge du circuit d'huile, contrôler les durites et le circuit d'admission pour empêcher une casse prématurée.
❓Quelle durée de vie pour un turbocompresseur de FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi ?
Un turbocompresseur bien maintenu sur FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi peut durer 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend principalement :
- des vidanges régulières avec huile de qualité,
- du respect des temps de chauffe / refroidissement,
- et de l'absence de fuites ou saletés dans le circuit d'huile.
❓Quelle garantie s'applique sur les turbocompresseurs pour FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi ?
Tous nos turbos disposent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est contrôlée, équilibrée et fournie avec son certificat de conformité.
❓Comment prolonger la durée de vie du turbocompresseur de votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi ?
Toujours laisser le moteur de votre FORD TOURNEO CUSTOM 2.2 TDCi fonctionner 30 secondes avant de couper le contact après un déplacement.
Renouveler le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Vérifier l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Employer l'huile moteur préconisée par le constructeur.
3x et 4x sans frais
