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Turbo FORD S-MAX (WA6) 2.2 TDCi 175 CV [03/2008 - 12/2012] GARRETT (753544-5020S)
Marque Ford
Modèle S-MAX (WA6)
Motorisation 2.2 TDCi
Puissance fiscale 9 CV
Puissance DIN 175 CV
Puissance Kw 129 kw
Cylindrée 2179 cm3
Année [03/2008 - 12/2012]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Vous êtes le possesseur d'une Ford S-MAX (WA6) 2.2 TDCi 175 CV et vous êtes à la recherche d'un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence 753544-5020S de la marque Garrett reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des normes strictes, ce turbocompresseur affiche un excellent rapport qualité/prix tout en garantissant une compatibilité totale avec votre véhicule.
Comment fonctionne un turbocompresseur sur une Ford S-MAX (WA6) 2.2 TDCi 175 CV?
Le turbocompresseur joue un rôle majeur dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'augmenter la pression d'air injectée dans les cylindres afin de développer plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 2.2 TDCi 175 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la baisse des gaz polluants.
Sans un turbocompresseur en bon état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et afficher des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le changer dès les premiers signes de faiblesse.
Quels sont les signes d’un turbocompresseur HS sur une Ford S-MAX (WA6) 2.2 TDCi 175 CV ?
Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est défectueux :
- Perte de puissance moteur à l’accélération
- Sifflement anormal provenant du bloc moteur
- Fumée noire ou bleue à l’échappement
- Consommation d’huile excessive
- Voyant moteur allumé au tableau de bord
Si l’un de ces signes apparaît, il est vivement recommandé de faire contrôler le turbocompresseur sans attendre. Remplacer un turbocompresseur défectueux permet d’éviter des dégâts plus conséquents sur le moteur de votre Ford S-MAX (WA6) 2.2 TDCi 175 CV.
Pourquoi opter pour un turbocompresseur en échange standard pour votre Ford S-MAX (WA6) 2.2 TDCi 175 CV ?
L’échange standard est le fait de reconditionner à neuf un turbocompresseur usagé pour lui rendre ses performances d’origine. Ce processus offre plusieurs points forts :
- Qualité identique à un produit neuf, grâce à des tests précis
- Prix plus abordable qu’un turbocompresseur neuf, parfait pour maîtriser son budget
- Démarche écologique, en réduisant le gaspillage de matières premières
- Disponibilité rapide du turbocompresseur compatible avec votre Ford S-MAX (WA6) 2.2 TDCi 175 CV
Avec Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre Ford S-MAX (WA6) 2.2 TDCi 175 CV.
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Vous avez identifié que le turbocompresseur de votre Ford S-MAX (WA6) 2.2 TDCi 175 CV est abimé ? Ne tardez pas à le changer pour éviter d’endommager d’autres éléments mécaniques.
Le turbocompresseur référence 753544-5020S reconditionné est une alternative fiable et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité immédiate sur notre site internet, vous pouvez acheter en ligne et obtenir votre turbocompresseur rapidement partout en France. Redonnez une seconde jeunesse à votre moteur et profitez de toute la performance du 2.2 TDCi 175 CV avec un turbocompresseur reconditionné de qualité.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
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