Votre Citroen Xantia 2.0 Turbo 147 CV fume à l'accélération et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, choisissez la référence 454162-5002S signé Garrett, rénové dans notre atelier français et contrôlé sur banc.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre Citroen Xantia 2.0 Turbo, la référence 454162-5002S est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Le turbo 454162-5002S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Commander le turbo 454162-5002S
Validez votre commande maintenant : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.