Mitsubishi
Turbo BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i 245 CV [09/2011 - 08/2016] MITSUBISHI (49477-02016) - 49477-02016
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Turbo BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i 245 CV [09/2011 - 08/2016] MITSUBISHI (49477-02016) - 49477-02016

Turbo BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i 245 CV [09/2011 - 08/2016] MITSUBISHI (49477-02016)

Ref.49477-02016

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i 245 CV [09/2011 - 08/2016] MITSUBISHI (49477-02016)

BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i  14 CV [09/2011 - 08/2016]

Marque BMW

Modèle Z4 Roadster (E89)

Motorisation sDrive 28 i

Puissance fiscale 14 CV

Puissance DIN 245 CV

Puissance Kw 180 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [09/2011 - 08/2016]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous êtes le possesseur d'une BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i 245 CV et vous recherchez un turbocompresseur fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence 49477-02016 de la marque Mitsubishi reconditionné est la solution idéale pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Entièrement remis à neuf selon des critères stricts, ce turbocompresseur affiche un excellent rapport qualité/prix tout en garantissant une compatibilité parfaite avec votre voiture.

Quel est le rôle d'un turbocompresseur sur une BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i 245 CV?

Le turbocompresseur joue un rôle important dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'accroitre la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur sDrive 28 i 245 CV, il participe directement aux performances, à la réactivité et à la réduction des gaz polluants.

Sans un turbocompresseur en parfait état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et afficher des signes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est essentiel de le remplacer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les signes d’un turbocompresseur défectueux sur une BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i 245 CV ?

Plusieurs signes peuvent indiquer que votre turbocompresseur est endommagé :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement inhabituel provenant du bloc moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile excessive
  • Témoin moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est vivement conseillé de faire contrôler le turbocompresseur rapidement. Remplacer un turbocompresseur défaillant permet d’éviter des dégâts plus importants sur le moteur de votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i.

Pourquoi faire le choix d'un turbocompresseur en échange standard pour votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i ?

L’échange standard consiste à reconditionner à neuf un turbocompresseur usagé pour lui rendre ses performances d’origine. Ce procédé offre plusieurs avantages :

  • Qualité identique à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
  • Coût plus abordable qu’un turbocompresseur neuf, idéal pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en diminuant le gaspillage de matières premières
  • Disponibilité rapide du turbo compatible avec votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i

Chez Auto Platinium, chaque turbocompresseur reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être installé sur votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i.

Commandez votre turbocompresseur BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i 245 CVsans tarder

Vous pensez que le turbocompresseur de votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i 245 CV est défectueux ? Ne tardez pas à le remplacer pour éviter de nuire aux autres éléments de votre moteur.

Le turbocompresseur référence 49477-02016 reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité immédiate sur notre site e-commerce, vous pouvez commander en ligne et obtenir votre turbocompresseur rapidement partout en France. Redonnez un second souffle à votre moteur et bénéficiez de toute la performance du sDrive 28 i 245 CV avec un turbocompresseur reconditionné identique au neuf.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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