Bosch
Pompe à haute pression BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 163 CV [09/2011 - 08/2016] BOSCH (0261520281) - 0261520281
× Zoomed Image
Pompe à haute pression BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 163 CV [09/2011 - 08/2016] BOSCH (0261520281) - 0261520281

Pompe à haute pression BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 163 CV [09/2011 - 08/2016] BOSCH (0261520281)

Ref.0261520281

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

Voir Plus

Ce que contient ce colis

  • Étiquette de retour
  • Garantie 2 ans
Garantie
Garantie

24 mois

+ 200 commandes
+ 200 commandes

expédiées / jour

-16%
600,00 € TTC
696,00 €
Ou payez avec en plusieurs fois
  • 3x sans frais
  • 4x sans frais
Quantité
- 1 +
110,00 €
Caution remboursée à réception de l’ancienne pièce
600,00 € TTC
696,00 €

En stock fournisseur. Expédié sous 1 à 3 jours

Mon véhicule

Pompe à haute pression BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 163 CV [09/2011 - 08/2016] BOSCH (0261520281)

BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i  9 CV [09/2011 - 08/2016]

Marque BMW

Modèle Z4 Roadster (E89)

Motorisation sDrive 20 i

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [09/2011 - 08/2016]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

La pompe à haute pression est un élément essentiel au fonctionnement optimal du système d'injection de votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 163 CV. En effet, une pompe en bon état de fonctionnement garantit à votre moteur une alimentation précise en carburant à la pression requise. Si vous remarquez des démarrages laborieux, une baisse de puissance, ou une hausse importante de la consommation de carburant, il est possible que votre pompe à haute pression soit à remplacer. Chez Auto Platinium, nous mettons à disposition cette pompe à haute pression reconditionnée, soigneusement testée pour répondre aux exigences les plus strictes des constructeurs et vous offrir efficacité, longévité et robustesse.

Quelle est l'utilité d'une pompe à haute pression sur une BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 163 CV

La pompe à haute pression tient un rôle essentiel dans le fonctionnement de l’injection de votre moteur sDrive 20 i 163 CV. Son travail consiste à acheminer le carburant sous haute pression aux injecteurs pour améliorer la combustion, assurer une performance optimale du moteur et réduire les émissions polluantes. En En fournissant avec précision le moteur en carburant selon les besoins spécifiques définis par le calculateur moteur, elle contribue à une conduite plus fluide, des accélérations nettes et à la baisse de la consommation de carburant. Une pompe défaillante entraînera inévitablement des ratés de combustion, une diminution notable des performances et une augmentation de la consommation.

Quand remplacer votre pompe à haute pression ?

Plusieurs symptômes doivent vous alerter sur une pompe à haute pression défectueuse. Parmi ces signes on retrouve des difficultés de démarrage à chaud ou à froid, une réduction significative de puissance moteur, des calages fréquents à bas régime ou encore des saccades en accélérant. En outre, une pompe HP détériorée ou en fin de vie peut causer une hausse importante de votre consommation de carburant. Face à ces signes avant-coureurs, il est préférable de procéder sans attendre au diagnostic et au remplacement de votre pompe pour prévenir tout risque de panne plus coûteuse et de préserver la fiabilité du moteur sDrive 20 i 163 CV.

Pompe à injection ou pompe haute pression pour votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 163 CV?

Vous cherchez une pompe à injection pour votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 163 CV ? Si vous lisez ces lignes, cela suggère que vous ayez besoin d'une pompe haute pression (HP), le composant clé des systèmes d'injection modernes Common Rail et GDI. Bien que le terme "pompe à injection" soit couramment employé, c'est bel et bien la pompe HP qui génère la pression extrême nécessaire au fonctionnement optimal de votre moteur, garantissant ainsi un excellent rendement et une consommation optimisée.

La référence 0261520281 est une pompe HP fiable et performante, développée pour s'adapter idéalement à votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 163 CV et est en tout point similaire à la pièce d'origine. Ne vous laissez plus tromper par les dénominations : si votre moteur est équipé d'un système Common Rail, c'est bien une pompe haute pression qu'il vous faut.

Pourquoi acheter votre pompe à haute pression pour BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 163 CVchez Auto Platinium ?

Chez Auto Platinium, nos pompes HP sont issues exclusivement des meilleurs fabricants du marché afin de vous garantir une qualité identique aux pièces d’origine. Chaque pompe disponible sur notre site est soigneusement contrôlée, vous assurant une fiabilité irréprochable et une installation sans problème. En optant pour notre pompe à haute pression adaptée à votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i, vous faites le choix d’un produit durable, efficace et conforme aux normes strictes du constructeur. En outre, toutes nos pompes disposent d'une garantie afin de vous offrir tranquillité et entière satisfaction après votre achat.

Voir plus
Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Guides & spécifications
Références compatibles
0261520281
13 51 8 604 229
HDP-5-PE
0261520281-WSAPTI000
Voir plus
Véhicules compatibles
BMW série 1 (F20) 125 i 218 CV
BMW série 1 (F20) 125 i 238 CV
BMW série 1 (F21) 125 i 218 CV
BMW série 1 (F21) 125 i 238 CV
BMW série 2 Coupé (F22, F87) 220 i 184 CV
BMW série 2 Coupé (F22, F87) 228 i 245 CV
BMW série 2 Décapotable (F23) 220 i 184 CV
BMW série 2 Décapotable (F23) 228 i 245 CV
BMW série 3 (F30, F80) 320 i 184 CV
BMW série 3 (F30, F80) 320 i xDrive 184 CV
BMW série 3 (F30, F80) 328 i 245 CV
BMW série 3 (F30, F80) 328 i xDrive 245 CV
BMW série 3 Gran Turismo (F34) 320 i 163 CV
BMW série 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive 163 CV
BMW série 3 Gran Turismo (F34) 320 i 184 CV
BMW série 3 Gran Turismo (F34) 320 i xDrive 184 CV
BMW série 3 Gran Turismo (F34) 328 i 245 CV
BMW série 3 Gran Turismo (F34) 328 i xDrive 245 CV
BMW série 3 Touring (F31) 320 i 184 CV
BMW série 3 Touring (F31) 320 i xDrive 184 CV
BMW série 3 Touring (F31) 328 i 245 CV
BMW série 3 Touring (F31) 328 i xDrive 245 CV
BMW série 4 Coupé (F32, F82) 420 i 163 CV
BMW série 4 Coupé (F32, F82) 420 i 184 CV
BMW série 4 Coupé (F32, F82) 420 i xDrive 184 CV
BMW série 4 Coupé (F32, F82) 428 i 245 CV
BMW série 4 Coupé (F32, F82) 428 i xDrive 245 CV
BMW série 4 Décapotable (F33, F83) 420 i 184 CV
BMW série 4 Décapotable (F33, F83) 428 i 245 CV
BMW série 4 Décapotable (F33, F83) 428 i xDrive 245 CV
BMW série 4 Gran Coupe (F36) 420 i 163 CV
BMW série 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive 163 CV
BMW série 4 Gran Coupe (F36) 420 i xDrive 184 CV
BMW série 4 Gran Coupe (F36) 420 i 184 CV
BMW série 4 Gran Coupe (F36) 428 i 245 CV
BMW série 4 Gran Coupe (F36) 428 i xDrive 245 CV
BMW série 5 (F10) 520 i 163 CV
BMW série 5 (F10) 520 i 170 CV
BMW série 5 (F10) 520 i 184 CV
BMW série 5 (F10) 528 i 245 CV
BMW série 5 (F10) 528 i xDrive 245 CV
BMW série 5 Gran Turismo (F07) 528 i 245 CV
BMW série 5 Touring (F11) 520 i 163 CV
BMW série 5 Touring (F11) 520 i 184 CV
BMW série 5 Touring (F11) 528 i 245 CV
BMW série 5 Touring (F11) 528 i xDrive 245 CV
BMW X1 (E84) sDrive 16 i 143 CV
BMW X1 (E84) sDrive 20 i 184 CV
BMW X1 (E84) xDrive 20 i 184 CV
BMW X1 (E84) xDrive 28 i 245 CV
BMW X3 (F25) sDrive 20 i 170 CV
BMW X3 (F25) xDrive 20 i 184 CV
BMW X3 (F25) sDrive 20 i 184 CV
BMW X3 (F25) xDrive 28 i 245 CV
BMW X4 (F26) xDrive 20 i 184 CV
BMW X4 (F26) xDrive 28 i 245 CV
BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e 279 CV
BMW X5 (F15, F85) xDrive 40e 313 CV
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 18 i 156 CV
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 163 CV
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CV
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 28 i 245 CV
Voir plus
Questions/réponses des clients

Aucune question pour le moment.

Voir plus
Nos top pièces
Produits complémentaires
Ces produits devraient également vous intéresser
  • Ref. consigne110
    110,00 €
    3x 4x sans frais
    Voir plus

    En stock fournisseur. Expédié sous 1 à 3 jours

Ajouté au panier
Quantity
Ajouté au panier
Continuer mes achats