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Garrett
Turbo BMW série 7 (G11, G12) 730 i, Li 265 CV [03/2019 - 06/2022] Garrett (851676-0014) - 851676-0014
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Turbo BMW série 7 (G11, G12) 730 i, Li 265 CV [03/2019 - 06/2022] Garrett (851676-0014) - 851676-5014S
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Ref.851676-0014

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 7 (G11, G12) 730 i, Li 265 CV [03/2019 - 06/2022] Garrett (851676-0014)

BMW série 7 (G11, G12) 730 i, Li 16 CV [03/2019 - 06/2022]

Marque BMW

Modèle série 7 (G11, G12)

Motorisation 730 i, Li

Puissance fiscale 16 CV

Puissance DIN 265 CV

Puissance Kw 195 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [03/2019 - 06/2022]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre BMW série 7 (G11, G12) 730 i, Li 265 CV millésime [03/2019 - 06/2022] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 851676-0014 de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo 851676-0014

Développé pour la version 730 i, Li de 1998 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur correspond aux BMW série 7 (G11, G12) 730 i, Li 265 CV de la période [03/2019 - 06/2022]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 851676-0014 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour BMW série 7 (G11, G12) 730 i, Li est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 851676-0014 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre BMW série 7 (G11, G12), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : la référence 851676-0014 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 851676-0014 à votre panier en quelques clics pour votre BMW série 7 (G11, G12) 730 i, Li 265 CV de [03/2019 - 06/2022] : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
851676-0014
851676-14
851676-5014S
8631904-10
894020-0001
894020-1
894020-5001S
9845815-02
851676-0014-WSAPTI000
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