Garrett
Turbo BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid 292 CV [11/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (894023-2004) - 894023-2004
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Turbo BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid 292 CV [11/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (894023-2004)

Ref.894023-2004

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid 292 CV [11/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (894023-2004)

BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid  18 CV [11/2020 - Aujourd'hui]

Marque BMW

Modèle série 5 Touring (G31)

Motorisation 530 e Plug-in-Hybrid

Puissance fiscale 18 CV

Puissance DIN 292 CV

Puissance Kw 215 kw

Cylindrée 1998 cm3

Année [11/2020 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Hybride essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid 292 CV millésime [11/2020 - Aujourd'hui] manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 894023-2004 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Le turbo 894023-2004 testé sur banc avant expédition

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 894023-2004 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et votre turbo 894023-2004 est validé sur banc avant expédition.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre BMW série 5 Touring (G31), un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : la référence 894023-2004 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 894023-2004 à votre panier en quelques clics pour votre BMW série 5 Touring (G31) 530 e Plug-in-Hybrid 292 CV de [11/2020 - Aujourd'hui] : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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