Turbo BMW série 5 Touring (F11) 550 i 449 CV [07/2013 - 02/2017] GARRETT (821613-2002) - 821613-2002

Turbo BMW série 5 Touring (F11) 550 i 449 CV [07/2013 - 02/2017] GARRETT (821613-2002) - 8104090006

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Turbo BMW série 5 Touring (F11) 550 i 449 CV [07/2013 - 02/2017] GARRETT (821613-2002)

Ref.821613-2002

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 5 Touring (F11) 550 i 449 CV [07/2013 - 02/2017] GARRETT (821613-2002)

BMW série 5 Touring (F11) 550 i N.A CV [07/2013 - 02/2017]

Marque BMW

Modèle série 5 Touring (F11)

Motorisation 550 i

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 449 CV

Puissance Kw 330 kw

Cylindrée 4395 cm3

Année [07/2013 - 02/2017]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre BMW série 5 Touring (F11) 550 i 449 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 821613-2002 de Garrett, reconditionné dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre BMW série 5 Touring (F11) 550 i, la référence 821613-2002 vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 821613-2002 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 821613-2002 est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Face à un turbo neuf pour votre BMW série 5 Touring (F11), un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : votre turbo 821613-2002 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Validez votre commande dès aujourd'hui : garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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