Turbo BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 408 CV [06/2010 - 06/2012] GARRETT (821719-2002) - 821719-2002

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Turbo BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 408 CV [06/2010 - 06/2012] GARRETT (821719-2002) - 7691555015S

Turbo BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 408 CV [06/2010 - 06/2012] GARRETT (821719-2002)

Ref.821719-2002

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 408 CV [06/2010 - 06/2012] GARRETT (821719-2002)

BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive N.A CV [06/2010 - 06/2012]

Marque BMW

Modèle série 5 Gran Turismo (F07)

Motorisation 550 i xDrive

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 408 CV

Puissance Kw 300 kw

Cylindrée 4395 cm3

Année [06/2010 - 06/2012]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 408 CV millésime [06/2010 - 06/2012] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 821719-2002 signé Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Le turbo 821719-2002 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 821719-2002 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 821719-2002 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, fait toute la différence à l'usage, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo 821719-2002 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Ajoutez le turbo 821719-2002 à votre panier maintenant pour votre BMW série 5 Gran Turismo (F07) 550 i xDrive 408 CV de [06/2010 - 06/2012] : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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