Garrett
Turbo BMW série 3 Touring (E91) 330 d xDrive 245 CV [01/2009 - 06/2012] GARRETT (777853-2006) - 777853-2006
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Ref.777853-2006

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 3 Touring (E91) 330 d xDrive 245 CV [01/2009 - 06/2012] GARRETT (777853-2006)

BMW série 3 Touring (E91) 330 d xDrive  14 CV [01/2009 - 06/2012]

Marque BMW

Modèle série 3 Touring (E91)

Motorisation 330 d xDrive

Puissance fiscale 14 CV

Puissance DIN 245 CV

Puissance Kw 180 kw

Cylindrée 2993 cm3

Année [01/2009 - 06/2012]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre BMW série 3 Touring (E91) 330 d xDrive 245 CV millésime [01/2009 - 06/2012] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 777853-2006 de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et testé et garanti.

Ce turbo est-il adapté avec votre BMW série 3 Touring (E91) ?

Développé pour la version 330 d xDrive de 2993 cm3, cette référence restitue les 245 CV d'usine. Cette pièce s'installe sur BMW série 3 Touring (E91) 330 d xDrive 245 CV du millésime [01/2009 - 06/2012]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 777853-2006 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour BMW série 3 Touring (E91) 330 d xDrive est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : votre turbo 777853-2006 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 777853-2006

Validez votre commande en quelques clics pour votre BMW série 3 Touring (E91) 330 d xDrive 245 CV de [01/2009 - 06/2012] : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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