Votre BMW SERIE 3 G21 TOURING 318d 2.0D 150 CV perd de la puissance et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 17459980040 de Borgwarner, rénové chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.
Compatibilité : BMW SERIE 3 G21 TOURING 318d 2.0D
Développé pour la version 318d 2.0D développant 1995 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 150 CV. Cette pièce s'installe sur BMW SERIE 3 G21 TOURING 318d 2.0D 150 CV du millésime [08/2020 - Aujourd'hui]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 17459980040. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Pour votre BMW SERIE 3 G21 TOURING 318d 2.0D, la référence 17459980040 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Le turbo 17459980040 testé sur banc avant expédition
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour BMW SERIE 3 G21 TOURING 318d 2.0D est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Borgwarner, et votre turbo 17459980040 est validé sur banc avant expédition.
Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : la référence 17459980040 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
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