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Mitsubishi
Turbo BMW série 3 Décapotable (E93) 335 i 306 CV [12/2006 - 10/2013] MITSUBISHI (49131-07041) - 49131-07041
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Ref.49131-07041

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 3 Décapotable (E93) 335 i 306 CV [12/2006 - 10/2013] MITSUBISHI (49131-07041)

BMW série 3 Décapotable (E93) 335 i 19 CV [12/2006 - 10/2013]

Marque BMW

Modèle série 3 Décapotable (E93)

Motorisation 335 i

Puissance fiscale 19 CV

Puissance DIN 306 CV

Puissance Kw 225 kw

Cylindrée 2979 cm3

Année [12/2006 - 10/2013]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre BMW série 3 Décapotable (E93) 335 i 306 CV millésime [12/2006 - 10/2013] ? À moindre coût, choisissez la référence 49131-07041 de Mitsubishi, rénové par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Compatibilité : BMW série 3 Décapotable (E93) 335 i

Monté d'origine sur le moteur 335 i développant 2979 cm3, cette référence restitue la puissance nominale de 306 CV. Cette pièce équipe BMW série 3 Décapotable (E93) 335 i 306 CV du millésime [12/2006 - 10/2013]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 49131-07041 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre BMW série 3 Décapotable (E93) 335 i, le turbo 49131-07041 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour BMW série 3 Décapotable (E93) 335 i est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 49131-07041 est validé sur banc avant expédition.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : votre turbo 49131-07041 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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