Garrett
Turbo BMW série 1 (F20) 118 d 150 CV [03/2015 - 06/2019] Garrett (819976-5024S) - 819976-5024S
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Ref.819976-5024S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo BMW série 1 (F20) 118 d 150 CV [03/2015 - 06/2019] Garrett (819976-5024S)

BMW série 1 (F20) 118 d  8 CV [03/2015 - 06/2019]

Marque BMW

Modèle série 1 (F20)

Motorisation 118 d

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [03/2015 - 06/2019]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous êtes le possesseur d'une BMW série 1 (F20) 118 d 150 CV et vous êtes à la recherche d'un turbo fiable, performant et économique ? Le turbocompresseur référence 819976-5024S de la marque Garrett reconditionné est la solution parfaite pour redonner toute sa puissance à votre moteur. Totalement remis à neuf selon des normes strictes, ce turbocompresseur affiche un excellent rapport qualité/prix tout en assurant une compatibilité parfaite avec votre automobile.

Quel est le rôle d'un turbo sur une BMW série 1 (F20) 118 d 150 CV?

Le turbo joue un rôle essentiel dans le fonctionnement de votre moteur. Il permet d'augmenter la pression d'air envoyée dans les cylindres afin de produire plus de puissance sans augmenter la consommation de carburant. Sur le moteur 118 d 150 CV, il contribue directement aux performances, à la réactivité et à la réduction des émissions polluantes.

Sans un turbo en parfait état, le moteur peut rapidement perdre en efficacité et afficher des symptômes de dysfonctionnement. C’est pourquoi il est crucial de le changer dès les premiers signes de faiblesse.

Quels sont les symptômes d’un turbo HS sur une BMW série 1 (F20) 118 d ?

Plusieurs symptômes peuvent indiquer que votre turbo est défectueux :

  • Perte de puissance moteur à l’accélération
  • Sifflement inhabituel provenant du bloc moteur
  • Fumée noire ou bleue à l’échappement
  • Consommation d’huile excessive
  • Témoin moteur allumé au tableau de bord

Si l’un de ces signes apparaît, il est vivement conseillé de faire contrôler le turbo rapidement. Changer un turbo défectueux permet d’éviter des dégâts plus conséquents sur le moteur de votre BMW série 1 (F20) 118 d 150 CV.

Pourquoi faire le choix d'un turbo en échange standard pour votre BMW série 1 (F20) 118 d 150 CV ?

L’échange standard est le fait de reconditionner à neuf un turbo usagé pour lui rendre ses performances d’origine. Ce processus offre plusieurs avantages :

  • Qualité équivalente à un produit neuf, grâce à des tests rigoureux
  • Coût plus abordable qu’un turbo neuf, parfait pour maîtriser son budget
  • Démarche écologique, en réduisant le gaspillage de matières premières
  • Disponibilité rapide du turbocompresseur compatible avec votre BMW série 1 (F20) 118 d 150 CV

Avec Auto Platinium, chaque turbo reconditionné subit un contrôle qualité strict : démontage, remplacement des pièces d’usure, équilibrage dynamique et test sur banc d’essai. Vous bénéficiez ainsi d’un produit fiable, prêt à être monté sur votre BMW série 1 (F20) 118 d 150 CV.

Commandez votre turbo BMW série 1 (F20) 118 d 150 CVdès maintenant

Vous avez remarqué que le turbo de votre BMW série 1 (F20) 118 d 150 CV est défectueux ? Ne tardez pas à le changer pour éviter d’endommager d’autres éléments de votre moteur.

Le turbo référence 819976-5024S reconditionné est une alternative sûre et économique au neuf. Grâce à sa disponibilité instantanée sur notre site internet, vous pouvez acheter en ligne et obtenir votre turbo rapidement partout en France. Redonnez un second souffle à votre moteur et profitez de toute la performance du 118 d 150 CV avec un turbo reconditionné de qualité.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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BMW X4 (F26) xDrive 20 d 190 CV [04/2014 - 03/2018]
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