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Garrett
Turbo Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V 136 CV [10/2004 - 03/2010] GARRETT (777250-5001S) - 777250-5001S
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Turbo Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V 136 CV [10/2004 - 03/2010] GARRETT (777250-5001S)

Ref.777250-5001S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V 136 CV [10/2004 - 03/2010] GARRETT (777250-5001S)

Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V 7 CV [10/2004 - 03/2010]

Marque Alfa Romeo

Modèle 147

Motorisation 1.9 JTD 16V

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1910 cm3

Année [10/2004 - 03/2010]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V 136 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 777250-5001S de Garrett, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Compatibilité : Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V

Développé pour le moteur 1.9 JTD 16V de 1910 cm3, cette référence restitue les 136 CV d'usine. Ce turbocompresseur correspond aux Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V 136 CV commercialisées entre [10/2004 - 03/2010]. Notre conseil : confrontez 777250-5001S à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre Alfa Romeo 147, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : votre turbo 777250-5001S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Commander le turbo 777250-5001S

Validez votre commande en quelques clics : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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