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![Pompe à haute pression FIAT CROMA/Break 1.9 MJTD 120 CV [04/2006 - 12/2011] BOSCH (0445010286) - 0445010130](https://www.auto-platinium.com/themes/auto-platinium-v3/img/pompe_haute_pression.jpg "Pompe à haute pression FIAT CROMA/Break 1.9 MJTD 120 CV [04/2006 - 12/2011] BOSCH (0445010286) - 0445010130")
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Pompe à haute pression FIAT CROMA/Break 1.9 MJTD 120 CV [04/2006 - 12/2011] BOSCH (0445010286)
Ref.0445010286Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
- · Reconditionné en France
- · Prix d'usine, pas d'intermédiaire
Les plus
- · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
- · Pré-testés et prêts à installer
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Pompe à haute pression FIAT CROMA/Break 1.9 MJTD 120 CV [04/2006 - 12/2011] BOSCH (0445010286)
Marque Fiat
Modèle CROMA/Break
Motorisation 1.9 MJTD
Puissance fiscale 6 CV
Puissance DIN 120 CV
Puissance Kw 88 kw
Cylindrée 1910 cm3
Année [04/2006 - 12/2011]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Marque Pompe
Type Pompe Haute Pression (CR)
Origine Échange standard
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisÉtiquette de retour
.Garantie 2 ans
Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : la pompe haute pression de votre Fiat CROMA/Break est peut-être en cause. Bonne nouvelle : la référence 0445010286, signée Bosch, est disponible reconditionnée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Vérifiée en atelier, elle est garantie 2 ans.
La pompe HP, garante de votre alimentation en carburant
La pompe haute pression — que beaucoup appellent "pompe à injection" — remplit une mission précise : porter le carburant à très haute pression avant de l'envoyer aux injecteurs. Sur votre Fiat CROMA/Break, la référence 0445010286 a retrouvé, après reconditionnement, sa pression et son débit d'origine.
Le vrai enjeu : les dégâts d'une pompe défaillante se propagent vite à tout le système. D'où l'importance d'une pièce sérieusement remise en état et testée.
Reconditionnement : notre exigence sur chaque pompe
Nous appliquons à chaque pompe haute pression une procédure éprouvée. La pompe destinée à votre Fiat CROMA/Break est intégralement désassemblée et inspectée. Un nettoyage approfondi élimine résidus et contaminants. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints, clapets, pistons). Puis la pompe est raccordée au banc, qui mesure pression et débit sur toute la plage moteur. Un ultime réglage aligne la pièce sur les spécifications d'origine, avant un dernier contrôle et l'expédition de la pompe 0445010286.
Résultat de plus de 15 ans d'expertise sur les systèmes d'injection : une pompe à injection fiable, testée, garantie, à tarif reconditionné.
L'intérêt d'une pompe à injection reconditionnée
Financièrement, l'écart avec le neuf est frappant : comptez souvent plusieurs centaines d'euros d'écart avec une pièce neuve. Le prix n'est pas le seul argument : chaque pompe est éprouvée sous pression avant l'envoi, gage de sérénité. S'ajoute enfin un bénéfice écologique : reconditionner une pompe existante évite la fabrication d'une pièce neuve et préserve les ressources.
Commande de votre pompe Fiat CROMA/Break
Réservez dès à présent la référence 0445010286 sans attendre. Au programme : 24 mois de garantie, une expédition sous 24/48h partout en France, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Besoin d'un conseil ? Notre équipe technique vous répond au 03 88 28 55 31.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Des réglages certifiés en usine
Une garantie fabricant de deux ans
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