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Pompe à haute pression BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CV [09/2011 - 08/2016] BOSCH (0261520147) - 0261520147
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Pompe à haute pression BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CV [09/2011 - 08/2016] BOSCH (0261520147) - 0261520147

Pompe à haute pression BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CV [09/2011 - 08/2016] BOSCH (0261520147)

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Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CV [09/2011 - 08/2016] BOSCH (0261520147)

BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i  10 CV [09/2011 - 08/2016]

Marque BMW

Modèle Z4 Roadster (E89)

Motorisation sDrive 20 i

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 184 CV

Puissance Kw 135 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [09/2011 - 08/2016]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Pompe Bosch

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

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.Garantie 2 ans

Informations détaillées

La pompe à haute pression est un élément essentiel au fonctionnement optimal du système d'injection de votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CV. Effectivement, une pompe en bon état de fonctionnement offre à votre moteur une alimentation précise en carburant à la pression requise. Si vous remarquez des démarrages laborieux, une baisse de puissance, ou une augmentation significative de la consommation de carburant, il est possible que votre pompe à haute pression soit à remplacer. Chez Auto Platinium, nous mettons à disposition cette pompe à haute pression reconditionnée, minutieusement contrôlée pour répondre aux exigences les plus strictes des constructeurs et vous assurer efficacité, longévité et robustesse.

Rôle essentiel de la pompe à haute pression sur une BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CV

La pompe à haute pression occupe un rôle déterminant dans le fonctionnement de l’injection de votre moteur sDrive 20 i 184 CV. Sa fonction consiste à acheminer le carburant sous haute pression aux injecteurs pour améliorer la combustion, garantir une performance optimale du moteur et réduire les émissions polluantes. En En fournissant précisément le moteur en carburant selon les besoins spécifiques définis par le calculateur moteur, elle participe à une conduite plus fluide, des accélérations nettes et à la diminution de la consommation de carburant. Une pompe défectueuse causera inévitablement des ratés de combustion, une diminution notable des performances et une surconsommation de carburant.

Quand remplacer votre pompe à haute pression ?

Divers signes sont à surveiller sur une pompe à haute pression défaillante. Parmi ces symptômes on retrouve des démarrages difficiles à chaud ou à froid, une chute significative de puissance moteur, des calages répétés à bas régime ou encore des saccades en accélérant. Par ailleurs, une pompe haute pression détériorée ou en fin de vie peut entraîner une hausse sensible de votre consommation de carburant. Face à ces signes avant-coureurs, il est fortement recommandé de procéder rapidement au diagnostic et au changement de votre pompe pour prévenir tout risque de panne plus onéreuse et de préserver la fiabilité du moteur sDrive 20 i 184 CV.

Pompe à injection ou pompe haute pression pour votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CV?

Vous recherchez une pompe à injection pour votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CV ? Si vous êtes ici, il est fort probable que vous ayez besoin d'une pompe haute pression (HP), l'organe essentiel des motorisations actuelles Common Rail et GDI. Bien que le terme "pompe à injection" soit fréquemment utilisé, c'est la pompe haute pression qui fournit la pression extrême nécessaire au fonctionnement optimal de votre moteur, garantissant ainsi performance et efficacité énergétique.

La pièce portant la référence 0261520147 est une pompe HP fiable et performante, développée pour s'adapter idéalement à votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CV et est en tout point similaire à la pièce d'origine. Ne soyez plus induit en erreur par les appellations : si votre moteur est équipé d'un système Common Rail, c'est d'une pompe haute pression dont vous avez besoin.

Pourquoi acheter votre pompe à haute pression pour BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CVsur Auto-Platinium.com ?

Chez Auto Platinium, nos pompes haute pression proviennent exclusivement des meilleurs fabricants du marché afin de vous assurer une qualité similaire aux pièces d’origine. Chaque pompe en vente sur notre site est soigneusement contrôlée, vous assurant une fiabilité maximale et une installation sans soucis. En optant pour notre pompe à haute pression adaptée à votre BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 20 i 184 CV, vous faites le choix d’un produit fiable, efficace et conforme aux normes strictes du constructeur. En outre, toutes nos pompes profitent d'une garantie afin de vous assurer tranquillité et pleine satisfaction après votre achat.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

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