Vous souhaitez retrouver toute la performance de votre VOLKSWAGEN GOLF 3 sans alourdir vos dépenses ? Consultez notre gamme d’injecteurs reconditionnés spécialement conçus pour votre véhicule. Chez Auto Platinium, nous vous proposons des injecteurs de haute qualité, rigoureusement testés et certifiés, pour offrir à votre moteur puissance, durabilité et économie à prix avantageux.
En stock fournisseur. Expédié sous 1 à 3 jours
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Dans le but de préserver vos injecteurs et maintenir les performances de votre VOLKSWAGEN GOLF 3, certaines pratiques simples suffisent. Sélectionnez un carburant de qualité pour réduire les dépôts de résidus et optez régulièrement pour l’utilisation d’un additif nettoyant spécifique. Pensez aussi à un contrôle périodique des injecteurs durant l’entretien, pour repérer précocement les premiers signes d'usure et ainsi éviter des interventions coûteuses à terme.
Les injecteurs garantissent la pulvérisation optimale du carburant dans les cylindres, influençant directement la réactivité et la consommation de votre VOLKSWAGEN GOLF 3. Des injecteurs bien entretenus contribuent à un fonctionnement fluide, limitent la consommation de carburant et réduisent les émissions polluantes. Procéder à leur remplacement dès les premiers signes d’usure vous aidera à préserver le moteur tout en prévenant des réparations plus coûteuses à terme.
Vous souhaitez savoir si vos injecteurs nécessitent un remplacement ? Découvrez quelques indicateurs caractéristiques à surveiller sur votre VOLKSWAGEN GOLF 3 :
Si vous remarquez ces signes, prévoyez le remplacement sans tarder de vos injecteurs pour garantir le plaisir de conduite et la longévité de votre VOLKSWAGEN GOLF 3.
En optant pour Auto Platinium pour changer les injecteurs de votre VOLKSWAGEN GOLF 3, vous bénéficiez d’injecteurs reconditionnés garantis, à un tarif attractif. Nos conseillers vous accompagnent pour garantir un achat tranquille et rapide. Passez commande dès maintenant et retrouvez sans attendre le bonheur d’une conduite souple et optimisée !
Un injecteur défectueux peut se manifester par :
Avant de remplacer un injecteur, il est recommandé de réaliser un contrôle de l’injection électronique pour confirmer que l'injecteur est la cause du dysfonctionnement.
Un injecteur neuf est un produit construit intégralement avec des pièces neuves.
Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon les normes du fabricant. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont changés, puis la pièce est testée et calibrée sur banc d’essai.
Les caractéristiques techniques sont identiques à celles d’un injecteur neuf, pour un tarif plus avantageux pouvant aller jusqu’à –70 %.
Chaque moteur utilise un injecteur propre à sa conception (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour identifier la référence exacte :
Nous pouvons contrôler la correspondance du modèle avant livraison.
Oui sur la plupart des véhicules récents, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code spécifique (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le ECU lors du montage.
Cette procédure garantit une injection calibrée et stable et un rendement moteur parfait. Si le code n’est pas saisi, on peut observer des vibrations ou irrégularités de ralenti.
La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :
Avec un entretien approprié, un injecteur peut assurer son rôle pendant de très nombreux kilomètres avant de nécessiter un remplacement complet.
Tous nos injecteurs bénéficient d’une période de garantie de deux ans, applicable à tous types d’injecteurs, neufs ou reconditionnés.
Avant expédition, chaque injecteur est soumis à un test complet et fourni avec un certificat de conformité attestant de sa qualité et de son bon état de fonctionnement.