Injecteur VOLKSWAGEN CADDY 3

Un injecteur défectueux peut se manifester par :

• des ratés moteur à l’accélération ou un fonctionnement irrégulier du moteur,
• une augmentation anormale de la consommation,
• de la fumée noire, blanche ou bleue à l’échappement,
• ou encore des ratés au démarrage.

Avant tout remplacement, effectuez un contrôle de l’injection électronique pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.

Un injecteur neuf est une pièce neuve conforme aux spécifications constructeur.

Un injecteur reconditionné est une pièce restaurée selon les standards du constructeur. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont changés, puis la pièce est vérifiée et étalonnée selon les paramètres d’origine.

Les performances sont équivalentes à un modèle neuf, pour un coût inférieur pouvant aller jusqu’à –70 %.

Chaque moteur utilise un injecteur propre à sa conception (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour être certain d’obtenir la pièce correcte :

• Notez la référence inscrite sur l’ancien injecteur,
• ou faites appel à notre outil de recherche par immatriculation.

Nos techniciens peuvent confirmer la compatibilité avant expédition.

Sur les véhicules récents, il est généralement obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un identifiant de correction (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le système de gestion moteur après installation.

Le codage permet d’assurer une gestion exacte du débit de carburant et un fonctionnement optimal du moteur. Si le code n’est pas rentré, on peut observer des ratés d’allumage.

Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :

• la pureté du carburant,
• l’entretien régulier du circuit d’injection,
• le remplacement du filtre à carburant selon les recommandations du fabricant.

Dans des conditions de conduite normales, un injecteur peut assurer son rôle pendant de très nombreux kilomètres avant de nécessiter un remplacement complet.

Nos injecteurs sont couverts d’une garantie valable 24 mois, valable aussi bien pour les modèles neufs que reconditionnés.

Chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité garantissant son bon fonctionnement.

• Employez du carburant de qualité vendu par des distributeurs réputés.
• Remplacez régulièrement le filtre du circuit d’alimentation afin de prévenir toute contamination du système.
• Évitez de rouler régulièrement avec un réservoir presque vide, afin de préserver la pompe et les injecteurs.
• Utilisez un additif nettoyant pour le système d’injection une à deux fois par an.
• Contrôlez régulièrement la pompe à injection et l’absence de fuites dans le circuit si vous constatez une baisse de performance.