Injecteur OPEL CORSA D

Lorsque l’injecteur est défaillant, on observe généralement :

• des ratés à l’accélération ou un moteur qui tourne sur trois cylindres,
• une hausse de la consommation,
• de la fumée noire, blanche ou bleue à l’échappement,
• ou encore des problèmes de démarrage.

Avant tout remplacement, effectuez un test de retour gasoil pour confirmer que l'injecteur est la cause du dysfonctionnement.

Un injecteur neuf est un composant 100 % neuf assemblé avec des éléments d’origine.

Un injecteur reconditionné est un injecteur d’origine remis à neuf selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont renouvelés, puis la pièce est testée et calibrée sur banc d’essai.

Les caractéristiques techniques sont équivalentes à un modèle neuf, pour un tarif plus avantageux pouvant aller jusqu’à –70 %.

Chaque véhicule est équipé d’un type d’injecteur spécifique (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Afin de ne pas se tromper de modèle :

• Notez la référence présente sur l’injecteur démonté,
• ou servez-vous de notre recherche intégrée par plaque ou modèle.

Nous pouvons contrôler la correspondance du modèle avant livraison.

Pour la plupart des motorisations modernes, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code spécifique (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le système de gestion moteur une fois posé.

Ce paramétrage assure une gestion exacte du débit de carburant et un fonctionnement optimal du moteur. Si le code n’est pas rentré, on peut observer des pertes de puissance.

La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :

• la qualité du carburant,
• l’entretien régulier du circuit d’injection,
• le remplacement du filtre à carburant conformément aux préconisations constructeur.

En conditions normales d’utilisation, un injecteur peut offrir une longue durée de service avant de nécessiter un remplacement complet.

Nos injecteurs sont couverts d’une garantie valable 24 mois, qu’ils soient neufs ou reconditionnés.

Avant expédition, chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité pour assurer un montage sans problème.

• Employez du carburant de qualité vendu par des distributeurs réputés.
• Vérifiez et remplacez à intervalles réguliers le filtre du circuit d’alimentation pour éviter les impuretés.
• Évitez de rouler trop souvent avec un faible niveau de carburant, pour éviter d’endommager les injecteurs.
• Employez un traitement de nettoyage pour injecteurs de façon préventive chaque année.
• Faites vérifier la pression d’alimentation en carburant et l’étanchéité du circuit si vous constatez une baisse de performance.