Injecteur FIAT DUCATO Multijet 3.0 D

Auto Platinium et l'injection : plus de 15 ans d'expérience

Un injecteur travaille à des pressions extrêmes : un dosage imparfait déséquilibre la combustion. Voilà pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Nos pièces sont disponibles en neuf comme en reconditionné, nos injecteurs reconditionnés étant préparés dans nos propres locaux en Alsace.

Les étapes de reconditionnement d'un injecteur

Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour FIAT DUCATO Multijet 3.0 D sont d'abord entièrement démontés, puis nettoyés en profondeur pour retirer tout résidu de carburant et dépôt de combustion. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (nez d'injecteur, joints, clapet). Reste l'étape la plus importante : le passage sur banc de test, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. Un calibrage final aligne la pièce sur les spécifications constructeur avant expédition.

Injecteur défaillant : les symptômes à connaître

Un injecteur qui faiblit se manifeste rarement de façon franche. Le matin, le démarrage devient laborieux. Une fois lancé, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. On observe souvent aussi une fumée anormale à l'échappement ou une odeur de carburant marquée. Le calculateur signale fréquemment un code défaut de la série P0201 à P0204 (circuit injecteur) ou P0263. Attention toutefois : une pompe ou un carburant contaminé peut être en cause. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant afin de traiter la vraie cause.

Trouver la bonne référence d'injecteur

Sur un injecteur, la précision de la référence est capitale. La référence d'origine reste le repère le plus fiable pour livrer une pièce strictement identique. Si cette référence est illisible, transmettez-nous les infos de votre carte grise : nous validerons ensemble la référence. Pour le neuf comme pour le reconditionné, un conseil technique est à votre disposition.

Votre commande d'injecteur en pratique

Que votre injecteur soit neuf ou reconditionné, il est garanti 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. L'envoi se fait en 24/48h sur toute la France, avec suivi. Point important côté échange standard : une somme est demandée en consigne puis restituée au retour de votre pièce d'origine (rien de tel sur le neuf). Pour toute question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.