Vous roulez en Fiat ducato 160 Multijet 3,0 D 156 CV et vous constatez un démarrage difficile ? Il vous faut un injecteur performant sans payer le prix du neuf ? L'injecteur référencé 0445116019 de la marque Bosch, remis à neuf en France, est la pièce qu'il vous faut.
Quand doit-on remplacer ses injecteurs ?
Quelques symptômes doivent vous mettre en garde sur la santé du système d'injection : une perte de puissance en charge, des ratés de combustion, une fumée excessive en sortie d'échappement, une surconsommation de carburant, l'apparition du voyant moteur associé à un code défaut comme P0201 à P0204 (circuit injecteur), ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.
Si vous constatez l'une de ces manifestations, ne tardez pas à intervenir. Un point mérite toutefois votre attention : dans bien des cas, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.
Reconditionnement en France : notre méthode
Dans nos ateliers, chaque pièce suit un processus qualité éprouvé avant commercialisation. Le processus inclut un désassemblage total de la pièce, un nettoyage haute pression éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des pièces d'usure (nez d'injecteur, joints, pièces d'étanchéité), un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et un calibrage final sur banc d'essai.
Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous autorise à vous proposer un produit aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, à un prix bien plus accessible que le neuf.
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Un doute sur la compatibilité ? Notre équipe reste joignable au 03 88 28 55 31.