Injecteur BMW série 3 (E91) 318 d

L'injection, notre spécialité depuis plus de 15 ans

L'injection est un domaine technique exigeant : la moindre usure se ressent sur le comportement moteur. Voilà pourquoi, fort de plus de 15 années d'expérience, Auto Platinium a concentré son savoir-faire sur la remise à neuf des injecteurs. Nous proposons aussi bien du neuf que du reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.

Les étapes de reconditionnement d'un injecteur

Un injecteur reconditionné n'a rien d'une pièce bricolée. Nos injecteurs reconditionnés pour BMW série 3 (E91) 318 d sont d'abord entièrement démontés, puis nettoyés en profondeur pour retirer tout résidu de carburant et dépôt de combustion. On procède au remplacement des éléments fatigués (pointe, joints, clapet). Vient alors l'étape décisive : le contrôle sur banc, où sont validés le débit et la pulvérisation. La pièce est ensuite réglée selon les données d'origine avant expédition.

Les signes d'un injecteur usé

Un injecteur défaillant donne souvent des signes progressifs. À froid, le démarrage devient laborieux. Sur la route, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. Peuvent s'y greffer une hausse de la consommation ou une odeur de carburant marquée. Le diagnostic électronique remonte souvent une anomalie type P0201-P0204 ou P0263. Avant d'engager un remplacement : le vrai coupable est parfois ailleurs. Un diagnostic sérieux, incluant le contrôle de la pompe et du circuit de carburant, est vivement recommandé afin de traiter la vraie cause.

Ce que comprend votre achat

Que votre injecteur soit neuf ou reconditionné, il est garanti 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. La livraison intervient en 24/48h en France métropolitaine. Pour les injecteurs reconditionnés : ces pièces sont vendues avec une consigne, remboursée dès que votre ancien injecteur nous parvient (les injecteurs neufs ne sont pas concernés). Une question, un doute sur votre référence ? Nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.