Injecteur BMW série 3 (E90) 320 d

Auto Platinium et l'injection : plus de 15 ans d'expérience

L'injecteur est une pièce de haute précision : la moindre usure se ressent sur le comportement moteur. C'est pourquoi, depuis plus de 15 ans, Auto Platinium s'est spécialisé dans le reconditionnement des systèmes d'injection. Nous proposons aussi bien du neuf que du reconditionné, le reconditionnement étant réalisé dans notre atelier alsacien.

Les étapes de reconditionnement d'un injecteur

La remise à neuf d'un injecteur demande une vraie rigueur. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour BMW série 3 (E90) 320 d passent par un désassemblage intégral et un nettoyage minutieux destiné à éliminer toute impureté interne. Les pièces sensibles sont alors renouvelées (nez d'injecteur, joints, ressort). Reste l'étape la plus importante : la mesure sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. La pièce est ensuite réglée selon les données d'origine pour garantir des performances conformes.

Injecteur défaillant : les symptômes à connaître

Un injecteur défaillant se repère à plusieurs symptômes. Au démarrage, la mise en route se fait attendre. Une fois lancé, les accélérations deviennent hésitantes et le ralenti instable. S'y ajoutent parfois une fumée anormale à l'échappement ou une odeur de carburant marquée. Le tableau de bord remonte souvent une anomalie type P0201-P0204 ou P0263. Attention toutefois : un injecteur peut être accusé à tort. Un contrôle complet du circuit d'alimentation s'impose avant tout changement.

Ce que comprend votre achat

Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans contre tout défaut de matière ou de construction. Nous expédions sous 24 à 48h sur toute la France, avec suivi. Pour les injecteurs reconditionnés : ces pièces sont vendues avec une consigne, remboursée dès que votre ancien injecteur nous parvient (les injecteurs neufs ne sont pas concernés). Pour toute question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.