Vous voulez retrouver toute la vigueur de votre BMW série 3 (E90) sans augmenter vos dépenses ? Explorez notre gamme d’injecteurs reconditionnés parfaitement adaptés pour votre automobile. Chez Auto Platinium, nous vous proposons des injecteurs de qualité premium, rigoureusement contrôlés et homologués, pour garantir à votre moteur puissance, durabilité et efficacité à prix avantageux.
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Pour assurer une performance durable à vos injecteurs et maintenir les performances de votre BMW série 3 (E90), quelques mesures simples suffisent. Sélectionnez un carburant de qualité dans le but de réduire les dépôts de saletés et privilégiez régulièrement l’utilisation d’un additif nettoyant spécifique. Effectuez également un contrôle périodique des injecteurs lors des révisions, pour repérer précocement les premiers signes d'usure et ainsi éviter des interventions coûteuses à terme.
Les injecteurs assurent la dispersion précise du carburant dans les cylindres, ayant un effet direct sur la réactivité et la consommation de votre BMW série 3 (E90). Des injecteurs en bon état assurent un confort de conduite optimal, limitent la consommation de carburant et atténuent les émissions polluantes. Opter pour leur remplacement dès les premiers signes d’usure vous permettra de préserver le moteur tout en limitant des réparations plus importantes à terme.
Vous pensez que vos injecteurs ont besoin d’un remplacement ? Retrouvez ci-dessous quelques signes courants à observer sur votre BMW série 3 (E90) :
Dès que vous observez ces signes, prévoyez le remplacement sans tarder de vos injecteurs pour maintenir le confort au volant et la fiabilité à long terme de votre BMW série 3 (E90).
En faisant confiance à Auto Platinium pour renouveler les injecteurs de votre BMW série 3 (E90), vous profitez d’injecteurs reconditionnés certifiés, à un tarif avantageux. Nos conseillers vous accompagnent pour garantir un achat tranquille et rapide. Passez commande dès maintenant et retrouvez sans attendre le bonheur d’une conduite souple et économique !
Un injecteur défectueux peut se manifester par :
Avant tout remplacement, effectuez un contrôle de l’injection électronique pour confirmer que l'injecteur est en cause.
Un injecteur neuf est un composant 100 % neuf assemblé avec des éléments d’origine.
Un injecteur reconditionné est un injecteur d’origine remis à neuf selon les standards du constructeur. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont renouvelés, puis la pièce est vérifiée et étalonnée selon les paramètres d’origine.
Les performances sont équivalentes à un modèle neuf, pour un tarif plus avantageux pouvant aller jusqu’à –70 %.
Selon la motorisation, le moteur emploie un modèle d’injecteur particulier (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour trouver la bonne référence :
Notre équipe technique peut vérifier la compatibilité avant l’envoi.
Oui sur la plupart des véhicules récents, il est généralement indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un identifiant de correction (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être programmé dans le système de gestion moteur après installation.
Ce paramétrage assure une gestion exacte du débit de carburant et un fonctionnement optimal du moteur. Si le code n’est pas rentré, on peut observer des vibrations ou irrégularités de ralenti.
La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :
Dans le cadre d’un usage standard, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant de nécessiter un remplacement complet.
Tous nos injecteurs bénéficient d’une garantie de 24 mois, valable aussi bien pour les modèles neufs que reconditionnés.
Chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité garantissant son bon fonctionnement.