Espace pro
Injecteur Alfa Romeo MITO 1.3 MultiJet
Le système d'injection de votre Alfa Romeo MITO 1.3 MultiJet montre des signes de faiblesse ? Découvrez un large choix d'injecteurs neufs et reconditionnés sélectionnés pour votre Alfa Romeo MITO 1.3 MultiJet. Toutes nos pièces sont vérifiées avant la vente.
Pour repérer l'injecteur qu'il vous faut, le plus sûr reste de vous appuyer sur la référence d'origine de votre injecteur. Les filtres ci-dessous vous aident également. Besoin d'aide ? Notre équipe vous accompagne au 03 88 28 55 31.
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![Injecteur Alfa Romeo MITO 1.3 MultiJet 95 CV [09/2009 - 10/2018] Bosch (0445110351)](https://www.auto-platinium.com/26146-home_default/injecteurs-alfa-romeo-mito-13-multijet-95-cv-bosch-445110351.jpg "Injecteur Alfa Romeo MITO 1.3 MultiJet 95 CV [09/2009 - 10/2018] Bosch (0445110351)")
99,36 € -
![Injecteur Alfa Romeo MITO 1.3 MultiJet 90 CV [08/2008 - 08/2010] BOSCH (0445110183)](https://www.auto-platinium.com/26144-home_default/injecteurs-alfa-romeo-mito-13-multijet-90-cv-bosch-445110183.jpg "Injecteur Alfa Romeo MITO 1.3 MultiJet 90 CV [08/2008 - 08/2010] BOSCH (0445110183)")
80,00 € -
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![Injecteur Alfa Romeo MITO 1.3 MultiJet 80 CV [12/2013 - 12/2015] BOSCH (0445110614)](https://www.auto-platinium.com/themes/auto-platinium-v3/img/injecteur.jpg "Injecteur Alfa Romeo MITO 1.3 MultiJet 80 CV [12/2013 - 12/2015] BOSCH (0445110614)")
139,00 € -
139,00 €
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139,00 €
![Injecteur ALFA ROMEO MITO 1.3 JTD - 16V TURBO MULTIJET 84 cv [01/2011 - 12/2015] Bosch (0445110351)](https://www.auto-platinium.com/77156-home_default/injecteurs-alfa-romeo-mito-13-multijet-80-cv-bosch-445110351.jpg "Injecteur ALFA ROMEO MITO 1.3 JTD - 16V TURBO MULTIJET 84 cv [01/2011 - 12/2015] Bosch (0445110351)")
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Un spécialiste de l'injection pour votre Alfa Romeo MITO 1.3 MultiJet
L'injecteur est une pièce de haute précision : la moindre usure se ressent sur le comportement moteur. Voilà pourquoi, avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium s'est spécialisé dans le reconditionnement des systèmes d'injection. Nos pièces sont disponibles en neuf comme en reconditionné, la remise à neuf étant assurée en interne, en Alsace.
Du contrôle au calibrage : notre reconditionnement
Reconditionner un injecteur ne s'improvise pas. Les injecteurs en échange standard que nous préparons pour Alfa Romeo MITO 1.3 MultiJet passent par un désassemblage intégral et un nettoyage minutieux destiné à éliminer toute impureté interne. Les composants d'usure sont ensuite remplacés (nez d'injecteur, joints, pièces d'étanchéité). Reste l'étape la plus importante : le contrôle sur banc, qui vérifie le débit, l'étanchéité et la qualité de pulvérisation. Un calibrage final aligne la pièce sur les spécifications constructeur pour garantir des performances conformes.
Les signes d'un injecteur usé
Un injecteur en fin de vie donne souvent des signes progressifs. À froid, la mise en route se fait attendre. Sur la route, le moteur broute, hésite ou manque de reprise. S'y ajoutent parfois une fumée anormale à l'échappement voire un cliquetis moteur. Le diagnostic électronique remonte souvent une anomalie de la série P0201 à P0204 (circuit injecteur) ou P0263. Attention toutefois : un injecteur peut être accusé à tort. Il faut impérativement vérifier la pompe et la qualité du carburant afin de traiter la vraie cause.
Garantie, envoi et consigne
Chaque injecteur, neuf ou reconditionné, bénéficie d'une garantie de 2 ans à compter de la livraison. L'envoi se fait en 24/48h en France métropolitaine. Bon à savoir sur le reconditionné : une somme est demandée en consigne puis restituée au retour de votre pièce d'origine (les injecteurs neufs ne sont pas concernés). Une question, un doute sur votre référence ? Nos conseillers vous répondent au 03 88 28 55 31.
3x et 4x sans frais
