Vous êtes détenteur d'une Ford S-Max 2.0 TDCi 140 CV produite entre [05/2006 - 12/2014] et votre moteur hésite ? Vous cherchez un injecteur fiable sans débourser le prix du neuf ? Le modèle référencé R00101D signé Delphi, rénové en atelier dans nos ateliers alsaciens, coche toutes les cases.
Les symptômes d'un injecteur HS sur Ford S-Max
Quelques signaux doivent vous alerter sur l'état du système d'injection : un démarrage poussif, des à-coups en conduite, des fumées anormales à l'échappement, une consommation en hausse de carburant, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD comme P0201-P0204 ou P0263, voire un passage en mode dégradé.
Devant ces symptômes, le remplacement devient prioritaire. Attention cependant : dans bien des cas, il est vivement conseillé de faire contrôler la pompe et le circuit de carburant, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.
Comment est rénové en atelier cet injecteur ?
Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous passe par un protocole exigeant avant de quitter notre atelier. Notre méthodologie inclut un désassemblage total de l'injecteur, un décrassage minutieux éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, un contrôle précis de chaque composant, le remplacement systématique des éléments soumis à usure (pointe, joints, ressort), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un réglage ultime selon les données d'origine.
Notre expertise de plus de 15 années nous autorise à vous proposer un produit aux performances d'origine constructeur, sans le coût excessif d'une pièce neuve.
Passez commande en toute sérénité
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Un doute sur la compatibilité ? Notre service client vous conseille au 03 88 28 55 31.