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Injecteur FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue 120 CV [07/2018 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080
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Injecteur FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue 120 CV [07/2018 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080) - A2C9303500080

Injecteur FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue 120 CV [07/2018 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ref.A2C9303500080

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur FORD S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue 120 CV [07/2018 - Aujourd'hui] SIEMENS/VDO (A2C9303500080)

Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue  6 CV [07/2018 - Aujourd'hui]

Marque Ford

Modèle S-MAX (CJ, WA6)

Motorisation 2.0 EcoBlue

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 120 CV

Puissance Kw 88 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [07/2018 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Injecteur Siemens/vdo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue 120 CV et vous remarquez un démarrage difficile ? Il vous faut un injecteur performant sans payer une somme excessive ? L'injecteur référencé A2C9303500080 signé Siemens/vdo, rénové en atelier dans nos ateliers alsaciens, répond précisément à votre besoin.

Compatibilité et caractéristiques techniques de l'injecteur A2C9303500080

Spécialement conçu pour le bloc moteur 2.0 EcoBlue d'une cylindrée de 1995 cm3, cette référence assure une alimentation parfaitement maîtrisée à chaque cycle.

Cette pièce est compatible avec Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue 120 CV sorties d'usine sur la période [07/2018 - Aujourd'hui]. La concordance est totale pour votre véhicule. Pour valider votre commande, pensez à recouper la référence A2C9303500080 avec celle inscrite sur le corps de votre injecteur en place.

Quand faut-il remplacer ses injecteurs ?

Différents symptômes doivent vous alerter quant à l'état du système d'injection : un moteur qui a des à-coups au ralenti, un ralenti irrégulier, des fumées inhabituelles à l'échappement, une surconsommation de carburant, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD tel que P0201 à P0204 (circuit injecteur), ou encore un fonctionnement irrégulier du moteur.

Face à ces signes, il est urgent d'agir. Attention cependant : avant tout remplacement, un diagnostic de la pompe et de l'alimentation s'impose, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

À quoi sert l'injecteur pour une Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue ?

Essentiel au comportement du moteur, l'injecteur introduit le carburant sous haute pression au moment exact requis par le calculateur. Sur votre Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue de 1995 cm3, cette pièce A2C9303500080 est réglé pour une pulvérisation conforme aux spécifications Siemens/vdo, pour retrouver l'agrément de conduite d'origine.

Un protocole de reconditionnement rigoureux

Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous passe par un protocole rigoureux avant commercialisation. Notre méthodologie inclut un démontage complet de l'injecteur, un nettoyage haute pression éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc des performances d'injection, et un calibrage final sur banc d'essai.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous permet de vous proposer un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans alourdir votre budget.

Reconditionné vs neuf : le comparatif

Quel est l'intérêt d'opter pour un injecteur reconditionné face au neuf ? En premier lieu, l'aspect financier : un tarif bien plus doux comparé au neuf, sans rogner sur la qualité. Ensuite, la fiabilité : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, avec validation du débit sur banc. Pour terminer, la dimension environnementale : reconditionner une pièce d'origine diminue fortement l'empreinte environnementale, plutôt que de fabriquer une pièce entièrement neuve.

Commandez votre injecteur Ford S-MAX (CJ, WA6) 2.0 EcoBlue

Procurez-vous votre injecteur dès maintenant sur Auto Platinium et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'un envoi en 24/48h en France métropolitaine, ainsi que la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Un doute sur la compatibilité ? Notre service client est joignable au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
2143478
2802002051380
A2C9303500080
A2C9303500080
A2C9303500080
GK2Q-9K546-AB
GK2Q-9K546-AC
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A2C9303500080-WSAPTI000
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