Injecteur BMW SERIE 3 G80 M3 COMPETITION 3.0i - 24V L6 BI-TURBO 510 cv [11/2020 - Aujourd'hui] (13538671991) - 13 53 8 671 991

Injecteur BMW SERIE 3 G80 M3 COMPETITION 3.0i - 24V L6 BI-TURBO 510 cv [11/2020 - Aujourd'hui] (13538671991)

Name: Injecteur BMW SERIE 3 G80 M3 COMPETITION 3.0i - 24V L6 BI-TURBO 510 cv [11/2020 - Aujourd'hui] (13538671991)
Brand: Bosch
SKU: 13538671991
Price: 360.00 EUR
Availability: InStock

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Injecteur BMW SERIE 3 G80 M3 COMPETITION 3.0i - 24V L6 BI-TURBO 510 cv [11/2020 - Aujourd'hui] (13538671991)

BMW SERIE 3 G80 M3 COMPETITION 3.0i N.A CV [11/2020 - Aujourd'hui]

Marque BMW

Modèle SERIE 3 G80

Motorisation M3 COMPETITION 3.0i

Puissance fiscale N.A CV

Puissance DIN 510 CV

Puissance Kw 375 kw

Cylindrée 2993 cm3

Année [11/2020 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Vous possédez une BMW SERIE 3 G80 M3 COMPETITION 3.0i 510 CV et vous constatez un démarrage difficile ? Il vous faut un injecteur fiable sans débourser le prix du neuf ? Le modèle référencé 13538671991 signé Bosch, remis à neuf dans nos ateliers français, constitue la solution adaptée.

Compatibilité et caractéristiques techniques de l'injecteur 13538671991

Compatible avec la version M3 COMPETITION 3.0i de 2993 cm3, cette référence garantit une alimentation parfaitement maîtrisée à chaque cycle.

Cet injecteur équipe les BMW SERIE 3 G80 M3 COMPETITION 3.0i 510 CV fabriquées entre [11/2020 - Aujourd'hui]. La concordance est garantie pour toutes les versions concernées. Avant de finaliser votre commande, pensez à comparer la référence 13538671991 avec celle inscrite sur le corps de votre injecteur en place.

Comment savoir si vos injecteurs sont défaillants ?

Différents indices doivent attirer votre attention quant à l'état du système d'injection : un démarrage laborieux, des à-coups à l'accélération, des fumées anormales à l'échappement, une consommation anormale de carburant, le voyant MIL au tableau de bord avec un code OBD tel que P0201-P0204 ou P0263, et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.

Si vous constatez l'une de ces manifestations, une intervention rapide s'impose. Un point mérite toutefois votre attention : dans bien des cas, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, souvent à l'origine de symptômes attribués à tort aux injecteurs.

Notre process de reconditionnement

Chez Auto Platinium, chaque injecteur suit un cahier des charges précis avant expédition. La procédure de reconditionnement intègre un désassemblage total de l'injecteur, un nettoyage haute pression éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des pièces d'usure (buse, joints, pièces d'étanchéité), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et un calibrage final sur banc d'essai.

Cette rigueur nous permet de vous fournir un produit aux performances d'origine constructeur, sans en supporter le tarif prohibitif.

Passez commande en toute sérénité

Commandez votre injecteur 13538671991 en quelques clics chez Auto Platinium et bénéficiez d'une garantie de 24 mois, d'un envoi en 24/48h partout en France, sans oublier le retour gratuit de votre ancien injecteur.

Besoin d'un conseil ? Notre équipe est joignable au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications