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Garrett
Turbo VOLVO V50 (753420-5006S) 1.6 D 110 CV [01/2005 - 12/2011] GARRETT (753420-5006S) - 753420-5006S
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Turbo VOLVO V50 (753420-5006S) 1.6 D 110 CV [01/2005 - 12/2011] GARRETT (753420-5006S)

Ref.753420-5006S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLVO V50 (753420-5006S) 1.6 D 110 CV [01/2005 - 12/2011] GARRETT (753420-5006S)

Volvo V50 (545) 1.6 D 6 CV [01/2005 - 12/2011]

Marque Volvo

Modèle V50 (545)

Motorisation 1.6 D

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 110 CV

Puissance Kw 81 kw

Cylindrée 1560 cm3

Année [01/2005 - 12/2011]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Volvo V50 (545) 1.6 D 110 CV de [01/2005 - 12/2011] manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 753420-5006S de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo 753420-5006S

Monté d'origine sur le moteur 1.6 D développant 1560 cm3, cette référence rétablit la puissance nominale de 110 CV. Il équipe Volvo V50 (545) 1.6 D 110 CV commercialisées entre [01/2005 - 12/2011]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 753420-5006S. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Le hic : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre Volvo V50 (545) 1.6 D développant 110 CV, le turbo 753420-5006S est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Volvo V50 (545) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : la référence 753420-5006S est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo Volvo V50 (545) en quelques clics

Validez votre commande en quelques clics : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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