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Turbo VOLKSWAGEN PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 TD 80 CV [08/1988 - 09/1993] (068145701T) - 068145701T
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Ref.068145701T

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLKSWAGEN PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 TD 80 CV [08/1988 - 09/1993] (068145701T)

Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 TD 4 CV [08/1988 - 09/1993]

Marque Volkswagen

Modèle PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)

Motorisation 1.6 TD

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 80 CV

Puissance Kw 59 kw

Cylindrée 1588 cm3

Année [08/1988 - 09/1993]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo N.C

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 TD 80 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 068145701T signé Auto-Platinium, rénové chez Auto Platinium et testé et garanti.

Ce turbo est-il compatible avec votre Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) ?

Monté d'origine sur le moteur 1.6 TD de 1588 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Il correspond aux Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 TD 80 CV de la période [08/1988 - 09/1993]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 068145701T à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 068145701T est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : la référence 068145701T est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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