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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Ref.454161-5003SAvantages
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Turbo VOLKSWAGEN PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 TDI 110 CV [03/1996 - 08/1996] GARRETT (454161-5003S)
Marque Volkswagen
Modèle PASSAT B3/B4 (3A2, 35I)
Motorisation 1.9 TDI
Puissance fiscale 6 CV
Puissance DIN 110 CV
Puissance Kw 81 kw
Cylindrée 1896 cm3
Année [03/1996 - 08/1996]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Besoin de remplacer le turbo de votre Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 TDI 110 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 454161-5003S de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et testé et garanti.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Pour votre Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.9 TDI, la référence 454161-5003S vous redonne un fonctionnement nominal.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 454161-5003S est validé sur banc avant expédition.
Résultat : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Face à un turbo neuf pour votre Volkswagen PASSAT B3/B4 (3A2, 35I), un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : votre turbo 454161-5003S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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