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Garrett
Turbo VOLKSWAGEN LT 28-35 1 (281-363) 2.4 TD 102 CV [12/1982 - 07/1989] Garrett (075145701V) - 075145701 V Image non contractuelle
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Turbo VOLKSWAGEN LT 28-35 1 (281-363) 2.4 TD 102 CV [12/1982 - 07/1989] Garrett (075145701V) - 075145701 V

Turbo VOLKSWAGEN LT 28-35 1 (281-363) 2.4 TD 102 CV [12/1982 - 07/1989] Garrett (075145701V)

Ref.075145701V

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo VOLKSWAGEN LT 28-35 1 (281-363) 2.4 TD 102 CV [12/1982 - 07/1989] Garrett (075145701V)

Volkswagen LT 28-35 1 (281-363) 2.4 TD 5 CV [12/1982 - 07/1989]

Marque Volkswagen

Modèle LT 28-35 1 (281-363)

Motorisation 2.4 TD

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 102 CV

Puissance Kw 75 kw

Cylindrée 2384 cm3

Année [12/1982 - 07/1989]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Volkswagen LT 28-35 1 (281-363) 2.4 TD 102 CV manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 075145701V de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Ce turbo est-il compatible avec votre Volkswagen LT 28-35 1 (281-363) ?

Prévu pour la version 2.4 TD de 2384 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur correspond aux Volkswagen LT 28-35 1 (281-363) 2.4 TD 102 CV de la période [12/1982 - 07/1989]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 075145701V correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 075145701V commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 075145701V est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Volkswagen LT 28-35 1 (281-363), test sur banc à l'appui. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Validez votre commande en quelques clics : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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