Ihi
Turbo SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.2 TSI 86 CV [03/2010 - 05/2015] IHI (9V202) - 9V202
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Turbo SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.2 TSI 86 CV [03/2010 - 05/2015] IHI (9V202)

Ref.9V202

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.2 TSI 86 CV [03/2010 - 05/2015] IHI (9V202)

Skoda ROOMSTER Praktik (5J) 1.2 TSI  4 CV [03/2010 - 05/2015]

Marque Skoda

Modèle ROOMSTER Praktik (5J)

Motorisation 1.2 TSI

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 86 CV

Puissance Kw 63 kw

Cylindrée 1197 cm3

Année [03/2010 - 05/2015]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Skoda ROOMSTER Praktik (5J) 1.2 TSI 86 CV millésime [03/2010 - 05/2015] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 9V202 de Ihi, reconditionné dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Ce turbo est-il compatible avec votre Skoda ROOMSTER Praktik (5J) ?

Monté d'origine sur la version 1.2 TSI développant 1197 cm3, ce turbo redonne le plein rendement de votre bloc. Il équipe Skoda ROOMSTER Praktik (5J) 1.2 TSI 86 CV commercialisées entre [03/2010 - 05/2015]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 9V202. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Skoda ROOMSTER Praktik (5J) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent le nettoyage en bain à ultrasons, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 9V202 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : une pièce au niveau du neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : la référence 9V202 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 9V202 à votre panier dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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03F145701KX
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03F145701RV
03F145701RX
9V202
9V202
F31CEG-SR004B
F31CEGSR004B
RHF3
9V202-WSAPTI000
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