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Turbo SKODA FABIA 2 Combi (545) 1.2 TDI 75 CV [05/2010 - 12/2014] GARRETT (789016-2002)
Ref.789016-2002Avantages
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Turbo SKODA FABIA 2 Combi (545) 1.2 TDI 75 CV [05/2010 - 12/2014] GARRETT (789016-2002)
Marque Skoda
Modèle FABIA 2 Combi (545)
Motorisation 1.2 TDI
Puissance fiscale 4 CV
Puissance DIN 75 CV
Puissance Kw 55 kw
Cylindrée 1199 cm3
Année [05/2010 - 12/2014]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Turbo HS sur votre Skoda FABIA 2 Combi (545) 1.2 TDI 75 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 789016-2002 signé Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.
Ce turbo 789016-2002 est-il fait pour votre 1.2 TDI ?
Monté d'origine sur la version 1.2 TDI développant 1199 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 75 CV. Il s'installe sur Skoda FABIA 2 Combi (545) 1.2 TDI 75 CV de la période [05/2010 - 12/2014]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 789016-2002 à la plaque de votre turbo en place. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Problème : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Skoda FABIA 2 Combi (545) 1.2 TDI, le turbo 789016-2002 vous redonne un fonctionnement nominal.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Skoda FABIA 2 Combi (545) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. On enchaîne avec le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 789016-2002 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : votre turbo 789016-2002 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
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Ajoutez le turbo 789016-2002 à votre panier dès aujourd'hui : garantie 2 ans, livraison en 24/48h partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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