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Turbo ROVER 25 1 (RF) 2.0 iDT 101 CV [10/1999 - 05/2005] Garrett (452283-0001)
Ref.452283-0001Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
- · Reconditionné en France
- · Prix d'usine, pas d'intermédiaire
Les plus
- · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
- · Pré-testés et prêts à installer
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Turbo ROVER 25 1 (RF) 2.0 iDT 101 CV [10/1999 - 05/2005] Garrett (452283-0001)
Marque Rover
Modèle 25 1 (RF)
Motorisation 2.0 iDT
Puissance fiscale 5 CV
Puissance DIN 101 CV
Puissance Kw 74 kw
Cylindrée 1994 cm3
Année [10/1999 - 05/2005]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Votre Rover 25 1 (RF) 2.0 iDT 101 CV fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, optez pour le turbo 452283-0001 signé Garrett, reconditionné dans notre atelier alsacien et testé et garanti.
Turbo : son rôle et ses faiblesses
En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre Rover 25 1 (RF) 2.0 iDT, le turbo 452283-0001 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 452283-0001 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.
Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Face à un turbo neuf pour votre Rover 25 1 (RF), un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La qualité surtout : la référence 452283-0001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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